Zawieszenie gwintowane BC Racing B-05-V1-VM Mitsubishi Savrin N94W 1998-2014

Gwintowane zawieszenie serii V1 wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora olej w środku nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia.

BC Racing stosuje w swoich coiloverach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby zwiększyć osiągi, buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność zespołu, a tym samym ilość oleju, co obniża temperaturę szczytową i wyraźnie poprawia działanie amortyzatora.

Najważniejsze cechy:

• Górne mocowania typu pillowball
• Łożyskowana górna podkładka sprężyny
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Regulacja wysokości jazdy niezależna od napięcia wstępnego sprężyny
• Regulowane kąty pochylenia w górnych mocowaniach (w zależności od modelu)
• Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu
• Jednorurowa konstrukcja amortyzatora (monotube)
• Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
• Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji
• Fartuch przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora