Elektryczna pompa wody FMIC.Pro do silników LS-X, wykonana w technologii CNC, została zaprojektowana z myślą o efektywnym obiegu płynu chłodniczego i lepszej kontroli temperatury silnika. Precyzyjna obróbka CNC zapewnia idealne dopasowanie pompy do bloku silnika, co ułatwia montaż i pozwala zachować prawidłową szczelność układu chłodzenia.

Pompa umożliwia skuteczne przetłaczanie dużych ilości płynu chłodniczego, wspierając stabilną pracę jednostki napędowej nawet w wymagających warunkach. Odpowiednio zaprojektowana konstrukcja i technologia CNC zapewnia bardzo dobre przepływy, co przekłada się na wydajniejsze chłodzenie i bardziej przewidywalną kontrolę temperatury.

Obudowa pompy została anodowana na niebiesko, dzięki czemu zyskuje dodatkową ochronę przed korozją oraz estetyczne wykończenie komory silnika. To dedykowany element układu chłodzenia przeznaczony do silników LS-X, który sprawdza się zarówno w samochodach użytkowanych drogowo, jak i w pojazdach poddawanych intensywnej eksploatacji torowej.

Dzięki elektrycznej konstrukcji obieg płynu może pracować niezależnie od prędkości obrotowej silnika, co pozwala na bardziej przewidywalną kontrolę temperatury w porównaniu do klasycznych rozwiązań mechanicznych.

Seryjna pompa wody jest wystarczająca w przypadku silników wolnossących pracujących w standardowych warunkach. Przy podniesieniu mocy lub zastosowaniu doładowania niezbędne jest zastosowanie tuningowej elektrycznej pompy wody, która zapewnia większą wydajność przepływu i lepszą kontrolę temperatury silnika.

• dedykowana do silników LS-X
• wykonana w technologii CNC
• precyzyjne dopasowanie do bloku silnika
• zapewnia bardzo dobre przepływy płynu chłodniczego
• anodowana na niebiesko w celu ochrony przed korozją
• elektryczna konstrukcja zapewniająca efektywny obieg płynu chłodniczego
• wspiera stabilne utrzymanie temperatury pracy silnika
• zapewnia większą wydajność przepływu w porównaniu do seryjnego rozwiązania
• zalecana przy podniesieniu mocy lub zastosowaniu doładowania
• przeznaczona do intensywnej eksploatacji drogowej i torowej
• w zestawie uszczelki, śruby, łącznik oraz wiązka z kostką