Sportowy wałek rozrządu GT – BMW M10 1.8 8V (BW.25890)

Zwiększ osiągi swojego silnika BMW M10 1.8 8V dzięki sportowemu wałkowi rozrządu typu GT, zaprojektowanemu z myślą o poprawie wydajności przy zachowaniu codziennej użyteczności. Opracowany dla jednostek z lat 1980–1984 (kod silnika 184KA), stanowi doskonałe rozwiązanie do klasycznych projektów tuningowych BMW.

Dzięki zoptymalizowanemu profilowi krzywek oraz zrównoważonym czasom otwarcia zaworów, wałek poprawia przepływ mieszanki i napełnianie cylindrów. Przekłada się to na lepszą reakcję na gaz oraz płynniejsze oddawanie mocy, przy zachowaniu niezawodności i kompatybilności z seryjną konstrukcją.

Dane techniczne:
Marka i model: BMW M10 1.8 8V
Rodzaj: Sportowy typu GT
Numer katalogowy: BW.25890

Wznios krzywki: Ssanie: 6,99 mm / Wydech: 6,99 mm
Całkowity czas otwarcia: 258° / 258°
Czas otwarcia (2,0 mm): 211° / 211°
Luzy zaworowe: seryjne

Zastosowanie:
BMW M10 1.8 8V (184KA)
Lata produkcji: 1980–1984
BMW E30 318i (M10 B18 (184KA)) 1766 ccm 102 KM / 75 kW 1984/12–1988/08

Uwaga:
• Zębatka napędu aparatu zapłonowego musi zostać przełożona z oryginalnego wałka

Sprawdzone rozwiązanie tuningowe dla klasycznych silników BMW M10 – lepsza reakcja, płynniejsza praca i sportowy charakter.