Zacisk hamulcowy GP320

Zacisk hamulcowy Wilwood GP320 (GP3230A) to kompaktowa, czterotłoczkowa konstrukcja o wysokiej wydajności, stworzona z myślą o lekkich pojazdach wyścigowych z odkrytymi kołami. Przy masie zaledwie 1,70 funta stanowi doskonałe ulepszenie w stosunku do zacisków dwutłoczkowych, oferując większą powierzchnię klocka oraz wyższą skuteczność hamowania. Najnowsza wersja została wyposażona w podwójny układ odpowietrzania, dzięki czemu zacisk może być montowany zarówno po stronie lewej, jak i prawej, co zwiększa jego uniwersalność w zastosowaniach sportowych.

Model GP320 sprawdza się również w wielu innych aplikacjach wyścigowych, takich jak gokarty, motocykle, mini-sprinty oraz samochody typu Formula Sports Racer. Konfiguracja mostka zacisku pozwala na współpracę z tarczami o grubości od 0,75” do 0,81” oraz średnicach w zakresie od 9,00” do 11,50”, zapewniając szeroki zakres kompatybilności w motorsporcie.

Korpus zacisku jest w całości obrabiany metodą CNC z wysokogatunkowego aluminium billet, co gwarantuje precyzję wykonania oraz maksymalną wytrzymałość. Projekt został opracowany przy użyciu analizy strukturalnej FEA w celu ograniczenia masy i zwiększenia sztywności przy obciążeniach dynamicznych. Mostki o pełnej szerokości zostały dodatkowo wzmocnione czterema stalowymi śrubami poprzecznymi o wysokiej wytrzymałości, które są zabezpieczone antykorozyjnie i zwiększają odporność na ugięcia oraz separację korpusu pod dużym obciążeniem.

Siła zacisku generowana jest przez cztery tłoki ze stali nierdzewnej o średnicy 1,25”, które równomiernie rozkładają nacisk na całej długości klocka. Takie rozwiązanie minimalizuje odkształcenia płytki nośnej oraz zapewnia zrównoważone zużycie okładzin ciernych. Zastosowanie stali nierdzewnej poprawia odporność na korozję i ogranicza transfer ciepła z klocków do korpusu zacisku, uszczelek oraz płynu hamulcowego.

Tłoki

• Liczba tłoków: 4

• Powierzchnia tłoków (in²): 2,46

• Typ tłoków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 0,24

• Średnica tarczy (in): 11,50

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 3,65

• Objętość klocków (in³): 1,03

Klasa zastosowania i materiał

• Materiał: aluminium billet

• Masa (lbs): 2,0

Kolory i wykończenie

• Kolor: anodowany

• Wykończenie: twarde anodowanie Type III

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 3,50

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: Lug

Specyfikacja

Kompatybilność tarcz

• Nominalna szerokość tarczy (in): 0,24

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 0,24

• Minimalna szerokość tarczy (in): 0,18

• Maksymalna średnica tarczy (in): 11,50

• Minimalna średnica tarczy (in): 9,00

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocka 1: 6211

• Typ klocka 2: N/A

• Typ klocka 3: N/A

• Całkowita powierzchnia klocków (in²): 3,65

• Całkowita objętość klocków (in³): 1,03

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 1,25

• Średnica tłoka 2 (in): 1,25

• Całkowita powierzchnia tłoków (in²): 2,46

Dane montażowe

• Typ mocowania: Lug

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 3,50

• Rozmiar otworu montażowego (in): 0,39

• Wysokość mocowania (in): 1,63

• Gwint przyłącza: 1/8-27 NPT