Zacisk hamulcowy Dynalite Billet z mocowaniem radialnym

Zaciski Wilwood DynaLite są od lat stosowane we wszystkich formach sportów motorowych, a najnowsza seria Billet Narrow Dynalite Radial Mount (NDLR) oferuje jeszcze wyższy poziom sztywności i trwałości. Ten kompaktowy i lekki zacisk, o masie początkowej od 3,20 lb, wykorzystuje wzmocnioną konstrukcję z mocowaniem radialnym. Korpus zaprojektowano bez dystansów, specjalnie pod tarcze o szerokości 0.38", 0.81" oraz 1.00", a centralna śruba mostka dodatkowo zwiększa wytrzymałość zacisku i pewne utrzymanie klocków ładowanych od góry. Twarde anodowanie typu III (Mil-Spec) z warstwą ceramiczną tlenku aluminium zwiększa odporność na zużycie gniazd tłoków oraz uszkodzenia powierzchni.

Zaciski Billet NDLR mogą być montowane bezpośrednio na szpilkach z rozstawem 4.75" lub stosowane z zestawami adapterów radialnych w miejsce zacisków z mocowaniem na uszy. Wewnętrzne sprężyny tłumiące, wewnętrzne kanały przepływu płynu, uszczelnienia zapewniające kontrolowany cof tłoków oraz śruby mostka 3/8" zapewniają stałe i precyzyjne wyczucie pedału hamulca w całym zakresie pracy. Zacisk współpracuje z klockami hamulcowymi typu 7816, dostępnymi w wielu mieszankach Wilwood PolyMatrix, umożliwiających dopasowanie charakterystyki hamowania do stylu jazdy i warunków torowych.

Korpusy są w całości obrabiane CNC z litego aluminium, a wewnętrzne kanały płynu eliminują konieczność stosowania zewnętrznych rurek. Każdy zacisk wyposażono w dwa odpowietrzniki narożne oraz zewnętrzne przyłącza płynu, dostosowane do standardowego montażu typu inboard. Mostki posiadają stalowe płytki antywibracyjne, które ograniczają zużycie i zapewniają cichą, stabilną pracę klocków. Centralna śruba mostka zwiększa sztywność konstrukcji i stabilność osadzenia klocków.

Zaciski Billet NDLR są przystosowane do długotrwałej eksploatacji z klockami 7816 o grubości 0.63" (16,0 mm), dostępnymi w szerokim zakresie mieszanek PolyMatrix. Zestawy adapterów radialnych umożliwiają montaż w miejsce zacisków z mocowaniem na uszy, w aplikacjach Sprint, Midget Inboard oraz Dirt Late Model, dla różnych średnic tarcz.

Tłoki

• Liczba tłoków: 4

• Powierzchnia tłoków (in²): 3.00

• Typ tłoków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: nie

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1.00

• Średnica tarczy (in): 12.19

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 6.36

• Objętość klocków (in³): 3

Klasa obciążenia i materiał

• Materiał: aluminium frezowane (billet)

• Masa (lb): 3.7

Kolory i wykończenie

• Kolor: anodowany

• Wykończenie: anodowanie typu III

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 4.75

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: radialne

Kompatybilność tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1.00

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 1.00

• Minimalna szerokość tarczy (in): 0.94

• Maksymalna średnica tarczy (in): 12.19

• Minimalna średnica tarczy (in): 11.75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocków 1: 7816

• Typ klocków 2: 7216

• Typ klocków 3: N-A

• Łączna powierzchnia klocków (in²): 6.36

• Łączna objętość klocków (in³): 3

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 1.38

• Średnica tłoka 2 (in): 1.38

• Łączna powierzchnia tłoków (in²): 3.00

Specyfikacja montażu

• Typ mocowania: radialne

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 4.75

• Średnica otworu montażowego (in): 0.39

• Wysokość mocowania (in): 1.24

• Gwint przyłącza hydraulicznego: 1/8-27 NPT