Kuty zacisk hamulcowy Dynalite Narrow Mount

Zaciski Wilwood Forged Narrow Mount Dynalite (FNDL) są przeznaczone do najbardziej wymagających zastosowań sportowych i wyczynowych. Znajdują szerokie zastosowanie w klasach late model, modified, sprint, off-road oraz w wyścigach torowych. Konstrukcja oparta na komputerowym projektowaniu oraz zaawansowanej analizie naprężeń zapewnia znaczną poprawę wytrzymałości i osiągów w porównaniu z innymi zaciskami tej klasy. Modele FNDL należą do najmocniejszych w swoim segmencie i stanowią bezpośredni zamiennik wcześniejszych zacisków Wilwood NDL oraz konkurencyjnych konstrukcji z rozstawem mocowania 3.50".

Proces kucia metodą stress-flow powoduje ukierunkowanie struktury ziaren metalu zgodnie z konturem korpusu zacisku, eliminując osłabienia charakterystyczne dla obróbki z litego bloku. Konstrukcja z promieniowym przejściem pomiędzy obudową tłoków a mostkami, opracowana na podstawie analizy FEA, usuwa uskoki w krytycznych strefach i znacząco zwiększa odporność na ugięcia oraz rozchodzenie się zacisku pod wysokim obciążeniem. Skuteczność tej konstrukcji potwierdziły testy ugięcia strukturalnego oraz przemieszczenia objętościowego.

Zacisk wyposażono w stalowe płytki mostków SRS, które zapobiegają zużyciu mostków przez klocki, redukują drgania oraz hałas i wydłużają żywotność korpusu. Standardowe rozwiązania Wilwood obejmują również uszczelnienia wysokotemperaturowe, tłoki ze stali nierdzewnej ograniczające korozję i przenoszenie ciepła, wewnętrzne kanały płynu hamulcowego oraz cztery śruby odpowietrzające umożliwiające montaż zacisku w dowolnej pozycji.

Tłoki

• Liczba tłoków: 4

• Powierzchnia tłoków (in²): 4.80

• Typ tłoków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: nie

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1.00

• Średnica tarczy (in): 12.72

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 6.36

• Objętość klocków (in³): 3

Klasa obciążenia i materiał

• Materiał: aluminium kute

• Masa (lb): 4.1

Kolory i wykończenie

• Kolor: anodowany

• Wykończenie: anodowanie typu III

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 3.50

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: lug

Kompatybilność tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1.00

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 1.00

• Minimalna szerokość tarczy (in): 0.94

• Maksymalna średnica tarczy (in): 12.72

• Minimalna średnica tarczy (in): 11.75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocków 1: 7816

• Typ klocków 2: 7216

• Typ klocków 3: N-A

• Łączna powierzchnia klocków (in²): 6.36

• Łączna objętość klocków (in³): 3

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 1.75

• Średnica tłoka 2 (in): 1.75

• Łączna powierzchnia tłoków (in²): 4.80

Specyfikacja montażu

• Typ mocowania: lug

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 3.50

• Średnica otworu montażowego (in): 0.45

• Wysokość mocowania (in): 2.85

• Gwint przyłącza hydraulicznego: 1/8-27 NPT