Kute korbowody ZRP Volkswagen / Audi 1.8L 20v Turbo / 2.0L TSI EA113 HD Series R-AUD-001-IR

Kute korbowody ZRP Volkswagen / Audi 1.8L 20v Turbo / 2.0L TSI EA113 HD Series

Korbowody serii I-Beam "Heavy Duty" przeznaczone są do zastosowań ekstremalnych w przypadku silników o dużej mocy lub wysokim doładowaniu. Dodatkowe nawiercenie w celu poprawy smarowania końcówki sworznia. Wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana", aby zminimalizować odkształcenia przy dużych obciążeniach bezwładnościowych, jednocześnie oszczędzając na masie. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapewniającego doskonałą odporność na zużycie i zmęczenie materiału oraz posiadają promieniowy rowek pełniący funkcję zbiornika oleju. Tuleje są śrutowane w celu zmniejszenia naprężeń materiału i poddawane wielostopniowej obróbce cieplnej w celu zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje w procesie produkcji zapewniają idealne dopasowanie przy jednoczesnej optymalizacji luzów na film olejowy.

Każdy korbowód zawiera śruby ARP 2000 o wytrzymałości 220 000 psi, opcjonalnie ARP L19 o wytrzymałości 260,00 psi, a cały zestaw jest dostarczany ze smarem ARP i pełną instrukcją montażu.

Cechy techniczne korbowodów ZRP:

-Dwuetapowy proces kucia zapewniający dużą wytrzymałość

-Śrutowanie dla lepszej trwałości zmęczeniowej

-Kontrola Magnaflux gwarantuje, że struktura kutego materiału spełnia najwyższe standardy jakości

-Żebrowane główki

-Wieloetapowa obróbka cieplna zapewniająca maksymalną wytrzymałość, stabilność wymiarową i trwałość zmęczeniową.

-Obróbka CNC zapewniająca doskonałe tolerancje, z dokładnością do 0,0002"

-Tolerancja między osiami otworów wynosi poniżej 001"

-Analiza elementów skończonych (FEA) Komputerowo generowana analiza naprężeń korbowodów

-Optymalne wyważenie dla zestawów do ± 1 grama