Zacisk D154 jedno- i dwutłoczkowy

Kuty zacisk Wilwood D154 to lekka, wysokowytrzymała konstrukcja typu heavy-duty, stanowiąca bezpośredni zamiennik montażowy dla seryjnych żeliwnych zacisków OE stosowanych w szerokiej gamie średniej wielkości samochodów GM oraz małych pickupów wyposażonych fabrycznie w hamulce tarczowe od 1978 roku. Zacisk ten był stosowany w niektórych modelach GM nawet do 2002 roku. Szeroka dostępność zacisków D154 oraz kompatybilnych mieszanek klocków hamulcowych sprawiła, że stał się on popularnym wyborem w klasach wyścigowych o ograniczonych regulaminach oraz w konwersjach z hamulców bębnowych na tarczowe w hot rodach i samochodach ulicznych.

Model D154 dostępny jest w trzech konfiguracjach tłoków: wersji jednotłoczkowej z tłokiem 2.50” oraz dwóch wersjach dwutłoczkowych z tłokami 1.62/1.62” lub 1.12/1.12”. Wszystkie warianty wykorzystują tłoki ze stali nierdzewnej, zapewniające wysoką odporność na korozję oraz ograniczenie przenoszenia ciepła z klocków do korpusu zacisku. Wysokotemperaturowe uszczelnienia cylindrów o kwadratowym profilu zapewniają kontrolowany cof tłoka i stabilną, powtarzalną pracę. Otwory prowadnic wyposażono w pierścienie tłumiące drgania w celu redukcji hałasu, a odpowietrzniki po obu stronach umożliwiają uniwersalny montaż.

Tłoki

• Liczba tłoków: 1

• Powierzchnia tłoka (in²): 4.90

• Typ tłoka: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1.04

• Średnica tarczy (in): 12.19

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 8.7

• Objętość klocków (in³): 2.9

Klasa obciążenia i materiał

• Materiał: kute aluminium

• Masa (lbs): 4.6

Kolory i wykończenie

• Kolor: polerowany

• Wykończenie: polerowanie

Montaż

• Rozstaw montażowy (in): 5.46

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ montażu: pływający

Specyfikacje

Zgodność z tarczami

• Szerokość tarczy (in): 1.04

• Maks. szerokość tarczy (in): 1.04

• Min. szerokość tarczy (in): 0.87

• Maks. średnica tarczy (in): 12.19

• Min. średnica tarczy (in): 11.00

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocka 1: D154

• Typ klocka 2: N-A

• Typ klocka 3: N-A

• Łączna powierzchnia klocków (in²): 8.7

• Łączna objętość klocków (in³): 2.9

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 2.50

• Łączna powierzchnia tłoków (in²): 4.90

Specyfikacja montażowa

• Typ montażu: pływający

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw montażowy (in): 5.46

• Średnica otworu montażowego (in): 0.69

• Wysokość montażowa (in): 0.37

• Gwint przyłącza: M10 × 1.50