Uniwersalny zacisk hamulcowy 1 tłoczkowy Wilwood 120-11870 D154 czarny

D154 Single & Dual Piston Floater

Kute caliper D154 firmy Wilwood, wykonany z kutego billetu, to lekka, wytrzymała, przeznaczona do zadań ekstremalnych alternatywa typu bolt-on dla fabrycznych żeliwnych zacisków stosowanych w szerokiej gamie samochodów klasy mid-size i małych ciężarówek GM z fabrycznymi hamulcami tarczowymi od 1978 roku. Ten typ zacisku można spotkać w niektórych modelach GM nawet do roku 2002. Szeroka dostępność i przystępna cena zacisków D154 oraz mieszanek klocków hamulcowych sprawiły, że stały się popularnym wyborem w licznych klasach wyścigowych z ograniczeniami technicznymi oraz przy konwersjach z bębnów na tarcze w różnych hot rodach i samochodach ulicznych.

Dostępne są trzy konfiguracje tłoczków dla modelu D154: duży pojedynczy tłoczek 2.50", oraz dwa warianty dwutłoczkowe z tłoczkami 1.62/1.62" lub 1.12/1.12". We wszystkich trzech zaciskach zastosowano tłoczki ze stali nierdzewnej. Stosuje się je, aby przeciwdziałać korozji i ograniczać przenoszenie ciepła z klocków do korpusu zacisku. Wysokotemperaturowe, kwadratowe uszczelki w gniazdach zapewniają kontrolowane cofanie tłoczków i niezawodną pracę dzięki szerszej powierzchni uszczelnienia. Ten zestaw komponentów to sprawdzone rozwiązanie o długiej żywotności i historii niezawodności w każdym środowisku eksploatacji, w tym w wyścigach z długotrwałą, bardzo wysoką temperaturą. Otwory prowadnic zacisku wyposażono w pierścienie tłumiące, które ograniczają hałas wynikający z drgań. Zacisk ma także odpowietrzniki na obu końcach, co ułatwia montaż po lewej lub prawej stronie, z przodu w konfiguracji leading albo z tyłu w konfiguracji trailing.