Uniwersalny zacisk hamulcowy 2 tłoczkowy Wilwood 120-11875 D154 czarny

D154 Single & Dual Piston Floater

Kute, frezowane zaciski Wilwood D154 to bezpośredni, lekki, wytrzymały i ekstremalnie odporny zamiennik dla fabrycznych, żeliwnych zacisków OE stosowanych w szerokiej gamie średniej wielkości samochodów i małych ciężarówek GM z fabrycznymi hamulcami tarczowymi od 1978 roku. Ten typ zacisku był montowany w niektórych modelach GM nawet do 2002 roku. Szeroka dostępność i przystępna cena zacisków D154 oraz mieszanek klocków hamulcowych sprawiły, że stały się popularnym wyborem w wielu kategoriach wyścigów z ograniczeniami oraz przy konwersjach bębnów na tarcze w różnych hot rodach i samochodach ulicznych.

Dla modelu D154 dostępne są trzy konfiguracje tłoczków: duży pojedynczy tłoczek 2.50", a także dwa warianty dwutłoczkowe z tłoczkami 1.62/1.62" lub 1.12/1.12". Wszystkie trzy zaciski wykorzystują tłoczki ze stali nierdzewnej. Zastosowanie stali nierdzewnej zapobiega korozji i ogranicza przenoszenie ciepła z klocków do korpusu zacisku. Wysokotemperaturowe, kwadratowe uszczelki cylindrów zapewniają kontrolowany powrót tłoczków i niezawodną pracę dzięki szerszej powierzchni uszczelnienia. To zestawienie komponentów sprawdza się w długotrwałej eksploatacji i zapewnia niezawodne osiągi w każdym środowisku jazdy, także w warunkach ekstremalnie wysokich i długotrwałych temperatur podczas wyścigów. Otwory prowadnic zacisku wyposażono w pierścienie tłumiące, które ograniczają hałas wynikający z drgań. Zacisk ma także odpowietrzniki na obu końcach, co ułatwia montaż po lewej lub prawej stronie, w układzie przednim (leading) lub tylnym (trailing).