Uniwersalny zacisk hamulcowy 4 tłoczkowy Wilwood 120-16510 D11

D11 Caliper

Przednie, czterotłoczkowe zaciski Wilwood D11 są bezpośrednim zamiennikiem typu bolt-on dla oryginalnych zacisków Kelsey-Hayes we wszystkich modelach Ford Mustang, Fairlane, Ranchero, Falcon, Comet i Mercury Cougar z lat 1965–67.

Kute korpusy z aluminium billet, wewnętrzne kanały przepływu płynu, tłoczki ze stali nierdzewnej i uszczelnienia wysokotemperaturowe eliminują rdzę, wycieki, wżery w cylindrach oraz awarie uszczelnień, które nękają konstrukcję OE. Zaciski D11 mogą korzystać z klocków hamulcowych w stylu fabrycznym i montowane są w oryginalnym miejscu z wykorzystaniem seryjnych wsporników i tarcz.

Zaciski D11 montuje się w fabrycznym miejscu nad seryjnymi tarczami i stosuje się w nich oryginalne klocki hamulcowe typu D11. Te zaciski mieszczą się wewnątrz większości produkcyjnych stalowych felg oraz większości nowszych felg aluminiowych. Zaciski D11 mają taką samą całkowitą objętość tłoczków jak oryginalne zaciski. Poza nowym elastycznym przewodem z końcówką 1/8”-27 NPT do nowego aluminiowego zacisku, nie są potrzebne żadne inne zmiany, takie jak zwiększenie wydajności pompy hamulcowej czy korekta balansu przód–tył.

Przednie, czterotłoczkowe zaciski Wilwood D11 są bezpośrednim zamiennikiem typu bolt-on dla oryginalnych zacisków Kelsey-Hayes we wszystkich modelach Ford Mustang, Fairlane, Ranchero, Falcon, Comet i Mercury Cougar z lat 1965–67.

Kute korpusy z aluminium billet, wewnętrzne kanały przepływu płynu, tłoczki ze stali nierdzewnej i uszczelnienia wysokotemperaturowe eliminują rdzę, wycieki, wżery w cylindrach oraz awarie uszczelnień, które nękają konstrukcję OE. Zaciski D11 mogą korzystać z klocków hamulcowych w stylu fabrycznym i montowane są w oryginalnym miejscu z wykorzystaniem seryjnych wsporników i tarcz.