Kuta wąska Superlite 6 z uszczelnieniem przeciwpyłowym, mocowanie radialne

Kuta wąska Superlite 6R z uszczelnieniem przeciwpyłowym (FNSL6R-DS) to najnowsza wersja cenionej serii zacisków Superlite, łącząca wysoką skuteczność hamowania z wygodą mocowania radialnego. Mocowanie radialne upraszcza adaptację i zapewnia dwie płaszczyzny regulacji dla precyzyjnego ustawienia zacisku względem tarczy. Zastosowanie ekskluzywnej uszczelki zgarniającej (wiper dust seal) Wilwood umożliwia pracę w środowiskach, w których wymagana jest ochrona przed wpływem zanieczyszczeń. Konstrukcja łączy stylistykę „Big Brake” z nowoczesną technologią Wilwood, zapewniając wysoką siłę hamowania w trudnych warunkach eksploatacji i w szerokim zakresie zastosowań pojazdów.

Wysoka wydajność FNSL6R-DS wynika z wyjątkowo trwałego i efektywnego projektu korpusu. Masa od 4,9 funta jest efektem komputerowego modelowania bryłowego oraz analizy naprężeń metodą FEA. Najważniejszym elementem tej konstrukcji jest kucie — każdy korpus jest kuty metodą stress-flow z wysokogatunkowych kęsów stopu aluminium. Proces ten ukierunkowuje strukturę ziaren metalu zgodnie z konturem korpusu zacisku, eliminując naprężenia i nieciągłości, które mogą powstawać podczas obróbki z litego bloku. W praktyce oznacza to maksymalną wytrzymałość aluminiowego korpusu.

Sześciotłoczkowa konfiguracja o zróżnicowanych średnicach zapewnia zrównoważone obciążenie i równomierne zużycie klocków w warunkach długotrwałej pracy w wysokich temperaturach. Standardowo zaciski FNSL6R-DS wyposażone są w jednoczęściowe tłoczki ze stali nierdzewnej, które ograniczają przenoszenie ciepła i zapewniają wysoką odporność na korozję. Opcjonalnie zaciski mogą zostać doposażone w tłoczki Thermlock (wieloczęściowe), tworzące skuteczną barierę termiczną i dodatkowo redukujące transfer ciepła z klocków do korpusu zacisku, uszczelnień oraz płynu. Niższe temperatury pracy przekładają się na dłuższą żywotność i mniejsze ryzyko spadku skuteczności hamowania wywołanego temperaturą.

Tłoczki

• Liczba tłoczków: 6
• Powierzchnia tłoczków (in²): 4,04
• Typ tłoczków: stal nierdzewna
• Osłona przeciwpyłowa: tak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1,25
• Średnica tarczy (in): 14,00

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 8,2
• Objętość klocków (in³): 3,8

Klasa pracy i materiał

• Materiał: kute aluminium
• Masa (lbs): 5,0

Kolory i wykończenie

• Kolor: czarny
• Wykończenie: czarny lakier proszkowy

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 5,98
• Strona montażu: lewa
• Typ mocowania: radialne

Specyfikacja

Zgodność z tarczami

• Szerokość tarczy (in): 1,25
• Maks. szerokość tarczy (in): 1,25
• Min. szerokość tarczy (in): 1,19
• Maks. średnica tarczy (in): 14,00
• Min. średnica tarczy (in): 11,75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocka 1: 7416
• Typ klocka 2: N-A
• Typ klocka 3: N-A
• Łączna powierzchnia klocków (in²): 8,2
• Łączna objętość klocków (in³): 3,8

Specyfikacja tłoczków

• Średnica tłoczka 1 (in): 1,62
• Średnica tłoczka 2 (in): 1,12
• Średnica tłoczka 3 (in): 1,12
• Łączna powierzchnia tłoczków (in²): 4,04

Specyfikacja montażowa

• Typ mocowania: radialne
• Strona montażu: lewa
• Rozstaw mocowania (in): 5,98
• Średnica otworu montażowego (in): 0,39
• Wysokość mocowania (in): 1,45
• Gwint przyłącza: 1/8-27 NPT