Kuty zacisk hamulcowy Superlite Internal

Seria zacisków Superlite stanowi punkt odniesienia w rywalizacji short track, late model, modified oraz open wheel. Konstrukcja znajduje również zastosowanie w wyścigach drogowych, off-road, rajdach oraz sportowej jeździe. Nowa seria modeli FSLI jest najnowszym rozwinięciem rodziny zacisków Superlite. Została przeprojektowana z wewnętrznymi kanałami przepływu płynu hamulcowego, które eliminują zewnętrzne przewody transferowe oraz potencjalne problemy wynikające z ich uszkodzenia. Rurka transferowa została zastąpiona dwoma dodatkowymi zespołami odpowietrzników, co umożliwia montaż modeli z symetrycznymi średnicami cylindrów tłokowych po lewej lub prawej stronie w konfiguracji wiodącej lub trailingowej.

Najważniejszą cechą tej konstrukcji jest proces kucia. Każdy korpus jest kuty metodą stress-flow z wysokogatunkowych billetów aluminiowych. Proces ten ukierunkowuje wewnętrzną strukturę ziaren metalu zgodnie z konturem korpusu zacisku, eliminując naprężenia oraz przerwania struktury powstające podczas obróbki litego bloku.

Konstrukcja korpusu FSL jest efektem komputerowego modelowania bryłowego oraz analizy naprężeń. Każdy zacisk posiada zamknięte mostki końcowe z promieniowym przejściem do obudów cylindrów tłokowych. Eliminacja stopni obróbczych i ostrych krawędzi w tym obszarze zwiększa wytrzymałość konstrukcji oraz odporność na ugięcia pod obciążeniem. Śruby mostka centralnego zastępują zawleczki, zapewniając dodatkowe podparcie oraz szybki dostęp przy jednoczesnym pewnym utrzymaniu klocków hamulcowych.

Tłoki

• Liczba tłoków: 4

• Powierzchnia tłoków (in²): 4.12

• Typ tłoków: Stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: Nie

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1.25

• Średnica tarczy (in): 13.06

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocka (in²): 8.2

• Objętość klocka (in³): 4.9

Klasa zastosowania i materiał

• Materiał: Kute aluminium

• Masa (Lbs): 5.2

Kolor i wykończenie

• Kolor: Czerwony

• Wykończenie: Czerwona powłoka proszkowa

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 3.50

• Pozycja montażowa:

• Strona montażu: Uniwersalna

• Typ mocowania: Lug

Specyfikacje

Kompatybilność tarcz

• Szerokość tarczy (in): 1.25

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 1.38

• Minimalna szerokość tarczy (in): 1.19

• Maksymalna średnica tarczy (in): 13.06

• Minimalna średnica tarczy (in): 11.75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocka 1: 7420

• Typ klocka 2: N-A

• Typ klocka 3: N-A

• Całkowita powierzchnia klocków (in²): 8.2

• Całkowita objętość klocków (in³): 4.9

• Mocowanie:

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 1.62

• Średnica tłoka 2 (in): 1.62

• Średnica tłoka 3 (in):

• Całkowita powierzchnia tłoków (in²): 4.12

Specyfikacja montażowa

• Typ mocowania: Lug

• Strona montażu: Uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 3.50

• Średnica otworu montażowego (in): 0.45

• Wysokość mocowania (in): 2.85

• Gwint przyłącza: 1/8-27 NPT