Zacisk hamulcowy Forged Superlite 4 z mocowaniem radialnym

Seria zacisków Superlite 4R to uznany standard w wyścigach asfaltowych typu short track, late model, modified oraz open wheel. Konstrukcja ta znajduje również szerokie zastosowanie w wyścigach drogowych, rajdach oraz sportowej jeździe torowej. Model FSL4R jest najnowszym rozwinięciem rodziny Superlite i został przeprojektowany z wykorzystaniem wewnętrznych kanałów hydraulicznych, które eliminują zewnętrzne przewody przelewowe. Tradycyjna rurka transferowa została zastąpiona dwoma dodatkowymi odpowietrznikami, co umożliwia montaż wersji z symetrycznymi średnicami tłoczków zarówno po lewej, jak i prawej stronie – w konfiguracji wiodącej lub cofającej. Warianty z różnicowaną średnicą tłoczków nadal wymagają wersji lewo- i prawostronnej, jednak bez rozróżniania położenia wiodącego i cofającego.

Kluczową cechą wszystkich zacisków FSL4R jest wyjątkowa wytrzymałość połączona z niską masą wynikającą z technologii kucia. Masa kompletnego zacisku wynosi około 4,4 funta, a sam korpus jest efektem komputerowego modelowania bryłowego oraz analizy naprężeń. Konstrukcja obejmuje zamknięte mostki końcowe z płynnym, radialnym przejściem do głównego korpusu i gniazd tłoczków. Eliminacja ostrych krawędzi oraz stopni obróbczych w tym krytycznym obszarze znacząco zwiększa sztywność i odporność na ugięcia pod obciążeniem. Każdy korpus FSL4R jest kuty metodą stress-flow z wysokogatunkowego stopu aluminium.

Tłoczki

• Liczba tłoczków: 4

• Całkowita powierzchnia tłoczków (in²): 2,46

• Typ tłoczków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1,25

• Średnica tarczy (in): 14,00

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 8,2

• Objętość klocków (in³): 4,9

Klasa zastosowania i materiał

• Materiał: kute aluminium

• Masa (lbs): 5,4

Kolory i wykończenie

• Kolor: anodowany

• Wykończenie: anodowanie typu III

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 5,98

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: radialne

Specyfikacja

Kompatybilność tarcz

• Nominalna szerokość tarczy (in): 1,25

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 1,35

• Minimalna szerokość tarczy (in): 1,15

• Maksymalna średnica tarczy (in): 14,00

• Minimalna średnica tarczy (in): 11,75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocków 1: 7420

• Typ klocków 2: N-A

• Typ klocków 3: N-A

• Całkowita powierzchnia klocków (in²): 8,2

• Całkowita objętość klocków (in³): 4,9

Specyfikacja tłoczków

• Średnica tłoczka 1 (in): 1,25

• Średnica tłoczka 2 (in): 1,25

• Całkowita powierzchnia tłoczków (in²): 2,46

Specyfikacja montażowa

• Typ mocowania: radialne

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 5,98

• Średnica otworów montażowych (in): 0,39

• Wysokość mocowania (in): 1,63

• Gwint przyłącza hydraulicznego: 1/8-27 NPT