Zacisk hamulcowy przedni 6 tłoczkowy Wilwood 120-14319 TC6 prawy czerwony

TC6 Zacisk hamulcowy z mocowaniem radialnym

Zacisk hamulcowy TC 6R z mocowaniem radialnym stanowi nową generację zaawansowanej technologii Big Brake marki Wilwood. Sześć tłoczków ze stali nierdzewnej, osadzonych w masywnej obudowie z kutego aluminium o wysokiej wytrzymałości, zapewnia wysoką skuteczność hamowania oraz trwałość, umożliwiając bezpieczną i stabilną pracę przy dużych obciążeniach nowoczesnych, modyfikowanych samochodów typu pick-up oraz SUV.

Zaciski TC 6R są wytwarzane metodą kucia z kontrolowanym przepływem naprężeń (stress flow forging) z wysokogatunkowych półfabrykatów aluminiowych typu billet. Podczas projektowania zastosowano analizę strukturalną FEA w celu minimalizacji masy przy jednoczesnym maksymalnym zwiększeniu sztywności i odporności na ugięcia. Powiększony promień mostka umożliwia współpracę z tarczami o grubości do 1,38 cala i średnicy do 16 cali. Korpusy są łączone i wzmacniane w obszarze mostka za pomocą sześciu powlekanych śrub stalowych o wysokiej wytrzymałości. Poprzeczne śruby mostka zwiększają odporność na deformacje oraz rozdzielanie korpusu przy wysokich ciśnieniach i dużych obciążeniach. Stalowe płytki ochronne zabezpieczają mostki przed zużyciem i uszkodzeniami powodowanymi przez krawędzie nośne klocków hamulcowych.

Zacisk TC 6R, o masie początkowej od 8,66 funta, zapewnia bardzo wysoką efektywność docisku klocków dzięki sześciu tłoczkom ze stali nierdzewnej o grubych ściankach. Zwiększona grubość ścianek tłoczków poprawia odporność na odkształcenia w warunkach dużego obciążenia. Stal nierdzewna ogranicza korozję oraz zmniejsza przenoszenie ciepła z klocków do korpusu zacisku, uszczelnień i płynu hamulcowego. Zróżnicowane średnice cylindrów tłoczków, opracowane na bazie technologii wyścigowych Wilwood, zapewniają proporcjonalny rozkład siły docisku, równomierne obciążenie klocków oraz jednolite zużycie w szerokim zakresie temperatur i obciążeń. Objętości cylindrów są dopasowane do wydajności seryjnych pomp hamulcowych oraz układów wspomagania.

Tłoczki

• Liczba tłoczków: 6

• Powierzchnia tłoczków (in²): 6,90

• Typ tłoczka: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: nie

Wymiary tarczy

• Grubość tarczy (in): 1,38

• Średnica tarczy (in): 16,00

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocka (in²): 13

• Objętość klocka (in³): 6

Klasa obciążenia i materiał

• Materiał: kute aluminium

• Masa (lbs): 9,2

Kolory i wykończenie

• Kolor: czerwony

• Wykończenie: czerwona powłoka proszkowa

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 8,27

• Pozycja mocowania: przednia

• Strona montażu: prawa

• Typ mocowania: radialne

Specyfikacja

Kompatybilność tarcz

• Grubość tarczy (in): 1,38

• Maksymalna grubość tarczy (in): 1,38

• Minimalna grubość tarczy (in): 1,32

• Maksymalna średnica tarczy (in): 16,00

• Minimalna średnica tarczy (in): 14,00

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocka 1: 6318

• Typ klocka 2: N-A

• Typ klocka 3: N-A

• Łączna powierzchnia klocków (in²): 13

• Łączna objętość klocków (in³): 6

Specyfikacja tłoczków

• Średnica cylindra tłoczka 1 (in): 1,88

• Średnica cylindra tłoczka 2 (in): 1,62

• Średnica cylindra tłoczka 3 (in): 1,62

• Całkowita powierzchnia tłoczków (in²): 6,90

Dane montażowe

• Typ mocowania: radialne

• Strona montażu: prawa

• Rozstaw mocowania (in): 8,27

• Średnica otworu montażowego (in): 0,45

• Wysokość mocowania (in): 2,56

• Gwint przyłącza: 1/8-27 NPT