Dedykowany CANchecked MFD28 Gen2 do Twojego VW Golf MK5 – perfekcyjna integracja i wszystkie dane zawsze w zasięgu wzroku

MFD28 Gen2 zamienia kratkę nawiewu w inteligentny wyświetlacz z funkcjami, których nie możesz przegapić. Nasze wyświetlacze są zaprojektowane tak, aby każdy mógł je zamontować samodzielnie. Dla większości modeli dostępne są ilustrowane instrukcje montażu, dzięki czemu instalacja nie wymaga wizyty w warsztacie.

Najważniejsze funkcje

• Perfekcyjna integracja: Dedykowana obudowa nadal umożliwia przepływ powietrza
• CAN Bus: Odczyt szczegółowych danych pojazdu jak w narzędziach diagnostycznych producenta
• Wskaźnik biegu: Bezpośrednio z CAN lub wyliczany z prędkości i obrotów
• Ekran dotykowy: Nawigacja za pomocą intuicyjnych gestów
• Personalizacja: Twórz własne strony, dodawaj obrazy i animacje
• Dodatkowe wejścia: Do 4 wejść analogowych oraz bezpośrednie podłączenie czujnika etanolu
• Can Switching: Używaj wyświetlacza jako panelu sterującego i wysyłaj własne komunikaty CAN
• Alarmy: Możliwość ustawienia ostrzeżeń, np. przy temperaturze spalin powyżej 900°C
• Logowanie: Zapis danych na kartę SD do późniejszej analizy
• Performance Meter: Pomiar 0–100, 100–200 i 0–200 bez dodatkowego sprzętu
• DTC*: Odczyt i kasowanie błędów silnika, skrzyni biegów, ABS i napędu AWD
• Przyciemnianie*: Automatyczne dopasowanie jasności do podświetlenia zegarów

Widoki

Skonfiguruj własne ekrany lub wybierz gotowe:

• Wyświetlacz posiada przykładowe strony
• Możliwość tworzenia własnych widoków
• Do 10 stron
• 20 typów widgetów (np. wartości, wskaźniki analogowe, wykresy, paski)
• Zmiana rozmiaru i położenia metodą drag & drop
• Pełna regulacja kolorów
• Do 64 widgetów na stronę

Oprogramowanie DSS

Dzięki CANchecked DSS możesz w pełni spersonalizować wyświetlacz. Wbudowany podgląd logów umożliwia ich analizę. Dostępny jest także CAN-Logger oraz edytor TRI do konfiguracji czujników, nazw i progów ostrzegawczych.

Obsługiwane wartości

Najczęstsze pytanie: jakie dane można odczytać z ECU? Odpowiedź: WSZYSTKIE.

Przeanalizowaliśmy dane dla większości silników i oferujemy szeroki zakres parametrów. Obsługiwane są zapytania CAN (UDS, TP2 i inne protokoły).

Standardowo dostarczane są pliki TRI/TRX z gotowymi definicjami czujników.

Temperatury:

• temperatura spalin, płynu chłodzącego, oleju, powietrza dolotowego, zewnętrzna, paliwa, DSG

Ciśnienia:

• ciśnienie doładowania, atmosferyczne, paliwa, rail (rzeczywiste/docelowe)

Lambda / mieszanka:

• lambda, czas wtrysku, korekty krótkoterminowe i długoterminowe

Inne:

• obroty, masa powietrza, prędkość, przepustnica, zapłon, napięcie, moment obrotowy, bieg itd.

Brakujące wartości można dodać później.

Zawartość zestawu

• MFD28 Gen2 zintegrowany z kratką nawiewu (LHD & RHD)
• Dedykowany przewód podłączeniowy
• Instrukcja Quickstart
• Kabel USB
• Karta SD (zainstalowana)
• Adapter SD
• Folia ochronna

Podłączenie i rozbudowa

Czujniki można podłączyć przez 4 wejścia analogowe (0–5V lub NTC). Obsługiwane czujniki:

• AIN1: czujnik temperatury (NTC01)
• AIN2: czujnik temperatury spalin typu K (TCC01)
• AIN3: czujnik ciśnienia 0–10 bar (FLP01)
• AIN4: czujnik doładowania 0–5,5 bar (BST10)

Można użyć gotowej wiązki AIN.

Obsługa zewnętrznego shift light (8 LED).

Czujnik etanolu można podłączyć bezpośrednio (wymagany rezystor 10K).

Funkcje zaawansowane

Math-Channels umożliwiają łączenie danych z czujników. User-Table pozwala tworzyć nowe wartości na podstawie map 2D i 3D.

Akcesoria opcjonalne

• CC24000 SLM08 – moduł shift light
• CC22780 ANC04 – wiązka AIN
• CC22100 CBD08 – hub CAN
• CC22902 NTC01 – czujnik temperatury
• CC22903 TCC01 – konwerter typu K
• CC22901 FLP01 – czujnik ciśnienia
• CC22900 BST10 – czujnik doładowania

*nie dostępne dla wszystkich protokołów