Turbosprężarka JRspec GTX3082R + JB (GTX3087) T3 .82 V-band

JRspec GTX3082R+ JB (GTX3087) to turbosprężarka zbudowana w oparciu o wysokiej jakości łożyska ślizgowe (journal bearings) oraz powiększone aż o 5mm w stosunku do seryjnego, kute koło kompresji CNC (billet wheel), pozwalająca uzyskać znacznie większe moce z silnika przy podobnym spoolu do zwykłej wersji. Składana w UE z idealnie spasowanych ze sobą części, wykonanych z najwyższej jakości materiałów przy użyciu najnowszych, precyzyjnych maszyn. Aż 5 etapów wyważania wirników sięgających 250.000 obr/min, dają gwarancję bezproblemowego użytkowania nawet w ekstremalnych warunkach, przy bardzo wysokich doładowaniach i temperaturach. Turbosrężarki JRspec są sprawdzone w motorsporcie, używane m.in. w dragu przez Tsunami (silniki 2x R30, turbo 2x JRspec GT42R JB, dające ok 2000km mocy), w drifcie przez Pawła Trelę (silnik 2JZ, turbo JRspec GTX3582R+ BB, ok 900km mocy), Kornela Prusa (silnik LS7, turbo JRspec GT45R JB, ponad 1000km mocy) i wielu mocnych samochodach streetowych.

Wydajność: do 720HP

Zastosowanie: 2.0-3.0l

Łożyska: floating bearings (made in Japan)

Restryktor: dobrać odpowiednią średnicę do ciśnienia oleju (zalecany 1.8mm przy 5B)

Wirnik ssący: inducer 63mm, exducer 87mm

Wirnik wydechowy: 60mm

Turbosprężarka składana w UE !!!

Flansza kolektora i AR - T3 .82, Flansza downpipe - V-band