Zestawy sprzęgieł ceramicznych z amortyzacją wykorzystują wzmocnioną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta linia zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej wytrzymałości na moment obrotowy, większej tolerancji temperatury oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do codziennej jazdy.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardem, od 20 do 40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozmierzające próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, lecz z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.