Zestawy sprzęgła z amortyzowanym ceramicznym dyskiem wykorzystują wzmocnioną dociskową pokrywę (pressure plate) w połączeniu z ceramicznym dyskiem ciernym w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej wytrzymałości na moment obrotowy, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładziną organiczną, dlatego nie są one zalecane do aut codziennie użytkowanych.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, zwykle wyższej o 20–40%, zależnie od wymagań danego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczny dysk cierny z wieloma segmentami, który zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest rzadziej stosowany, ale dostępny w sytuacjach takich jak wolnoobrotowe próby, gdzie użytkownik napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, a jednocześnie z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję, jeśli wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.