Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z elementem amortyzującym.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Zazębienie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „B”, lecz o nieco płynniejszym zazębieniu.

Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności cieplnej, ale z lepszą modulacją niż „B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali „A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.