Zestawy sprzęgieł ceramicznych z amortyzacją wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę (pressure plate) w połączeniu z ceramicznym dyskiem ciernym w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie zaleca się ich do pojazdów użytkowanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczny dysk cierny z wieloma segmentami, który zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale z nieco łagodniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, lecz jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla organicznych zestawów i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale o lepszej modulacji niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.