Zestawy sprzęgieł ceramicznych z podkładką wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramicznym dyskiem ciernym w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgieł została zaprojektowana do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładziną organiczną, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości obudowę z siłą docisku zwiększoną w porównaniu ze standardową o 20–40%, w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano ceramiczny dysk cierny z wieloma segmentami, który zapewnia zbliżony zakres temperatur pracy jak dyski „B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak powolna jazda próbna, gdzie użytkownik napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.