Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgieł wykorzystują ulepszony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej odporności na moment obrotowy i temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie są one zalecane do pojazdów używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym zazębieniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności na temperaturę, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.