Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę sprzęgła w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z siłą docisku zwiększoną w porównaniu ze standardową o 20–40%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Używają ceramicznej tarczy ciernej z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak w tarczach 1B, lecz z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny do zastosowań takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali go za niewystarczający ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.