Zestawy sprzęgieł ceramicznych z amortyzacją wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają większej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak dyski 1B, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozakresowe próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiału organicznego i w konsekwencji potrzebne jest sprzęgło o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z 1A i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.