Red Line Engine Oil Break-In Additive RD-81403

Red Line Engine Oil Break-In Additive to wysokowydajny dodatek do oleju silnikowego, opracowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony silnika podczas jego docierania. Zawiera związki cynku i fosforu (ZDDP), które chronią krzywki wałka rozrządu oraz układ zaworowy przed nadmiernym zużyciem w fazie pierwszego uruchomienia.

Produkt pozwala pierścieniom tłokowym prawidłowo się ułożyć, zapewniając odpowiednie uszczelnienie cylindra, a jednocześnie chroni pozostałe elementy silnika przed zatarciem. Może być stosowany nie tylko podczas docierania, ale również jako środek wzmacniający ochronę przeciwzużyciową w czasie regularnej eksploatacji — zarówno w olejach mineralnych, jak i syntetycznych.

Jedna butelka (455 ml) wystarcza na do 11 litrów oleju silnikowego, co w wielu przypadkach umożliwia użycie na dwa silniki lub dwa cykle wymiany oleju.

Najważniejsze cechy produktu

• Wzbogaca olej o dodatki ZDDP (cynk i fosfor), zapewniające ochronę krzywek i popychaczy

• Ułatwia proces docierania silnika poprzez optymalne warunki dla pierścieni tłokowych

• Chroni elementy silnika przed zużyciem i korozją

• Może być stosowany w olejach konwencjonalnych i syntetycznych

• Poprawia stabilność filmu olejowego i właściwości smarne

• Zawiera ponad 2200 ppm cynku i fosforu zapewniających maksymalną ochronę przeciwzużyciową

Szczegółowe informacje techniczne

• Zawartość: 455 ml (jedna butelka)

• Zawiera:

  • 33,8 g ZDDP (cynkowy dialkiloditiofosforan)

  • 17 000 ppm fosforu (7,8 g P)

  • 20 500 ppm cynku (9,4 g Zn)

  • 16,6 g siarki (S)

• Zakres ochrony zależny od objętości oleju:

  • 5 litrów – wzrost poziomu ZDDP o ok. +2200 ppm Zn / +1830 ppm P

  • 10 litrów – wzrost poziomu ZDDP o ok. +1100 ppm Zn / +915 ppm P

• Odpowiedni do silników wyczynowych, klasycznych i nowych jednostek z płaskimi popychaczami

Zastosowanie

• Docieranie nowych lub po remoncie silników

• Silniki wyścigowe i klasyczne z płaskimi popychaczami

• Dodatkowa ochrona przeciwzużyciowa w olejach o niskiej zawartości ZDDP

• Może być stosowany z olejami mineralnymi i syntetycznymi