Olej przekładniowy Red Line 75W140 NS GL-5 0.94l RD-57109

75W140NS GL-5 Gear Oil to w pełni syntetyczny olej przekładniowy klasy premium, stworzony z myślą o maksymalnej ochronie przekładni pracujących w ekstremalnych warunkach. Produkt zawiera dodatki EP (Extreme Pressure) podobne do tych stosowanych w standardowym 75W140 GL-5, jednak pozbawiony jest modyfikatorów tarcia, dzięki czemu zapewnia bardziej bezpośredne działanie synchronizatorów i zwiększoną przyczepność tam, gdzie jest to wymagane.

Idealny do stosowania w klasycznych i zabytkowych przekładniach synchronicznych (samochody i ciężarówki z lat 30.–50.), a także w skrzyniach biegów A-833 Dodge/Plymouth z lat 1964–1969, gdzie pomaga wyeliminować głośną lub szorstką zmianę biegów.
Może być również używany w mechanizmach różnicowych z ograniczonym poślizgiem (LSD) w pojazdach wyścigowych dla maksymalnego efektu blokowania — użytkownicy mogą dodać niewielką ilość Limited Slip Friction Modifier, aby dostosować poziom poślizgu.

Najważniejsze cechy produktu

• Zawiera dodatki EP zapewniające najwyższą ochronę kół zębatych

• Brak modyfikatorów tarcia (NS) – idealny do synchronizowanych przekładni

• Pomaga ograniczyć hałas i ułatwia pracę skrzyni biegów

• Może być mieszany z 75W90NS w celu zwiększenia lepkości

• Nie powoduje korozji – bezpieczny dla wszystkich materiałów synchronizatorów

• Doskonała stabilność lepkości i odporność na utlenianie

• Przewyższa wymagania API GL-5 i MT-1

Dodatkowe informacje

Formuła oparta na estrach polialkoholowych (polyol ester) zapewnia wyjątkową stabilność lepkości i ochronę w wysokich temperaturach.
Wysoki wskaźnik lepkości (VI) gwarantuje stałą grubość filmu olejowego niezależnie od temperatury pracy.
Produkt oferuje doskonałą ochronę przed zużyciem, niższe temperatury pracy i dłuższe interwały wymiany w porównaniu z konwencjonalnymi olejami przekładniowymi.

Dane techniczne

• Klasa serwisowa: API GL-5+ / MT-1

• Klasa lepkości SAE: 75W140

• Lepkość @100°C: 26.9 cSt

• Lepkość @40°C: 179 cSt

• Wskaźnik lepkości: 188

• Temperatura płynięcia: -45°C

• Brookfield @ -40°C: 1200 poise

• Specyfikacje: MIL-PRF-2105E, SAE J2360

• Zastosowanie: klasyczne przekładnie synchroniczne, Rockwell 0-76-C, aplikacje SAE 140