Motocyklowy olej silnikowy Red Line 10W40 0.94l RD-42409

10W40 Motorcycle Oil to w pełni syntetyczny olej motocyklowy klasy premium, zaprojektowany specjalnie dla czterosuwowych motocykli terenowych, sportowych oraz ATV. Dzięki zastosowaniu baz PAO i Ester oraz wysokiej zawartości ZDDP (2200 ppm), zapewnia on wyjątkową ochronę przed zużyciem, stabilność lepkości i niezawodne działanie sprzęgła mokrego.

Charakterystyka produktu

• Odpowiedni do czterosuwowych motocykli, ATV i sportowych jednośladów

• Wysoka wytrzymałość filmu olejowego dzięki zastosowaniu baz estrowych – doskonała ochrona pierścieni tłokowych i elementów silnika

• Wydłużone interwały wymiany oleju w porównaniu z produktami konwencjonalnymi dzięki wysokiej jakości bazom i dyspergatorom

• Zawiera specjalne modyfikatory tarcia, kompatybilne ze sprzęgłami mokrymi (wet clutch)

• Zgodny z wymaganiami JASO MA oraz API SJ/SG/SH

• Zapewnia stabilne smarowanie zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach

Zalety i właściwości

• W pełni syntetyczny olej z baz PAO i Ester

• Doskonała ochrona przed zużyciem – 2200 ppm ZDDP

• Wysoka odporność na ścinanie i utlenianie

• Stała lepkość i płynne działanie sprzęgła mokrego

• Niska odparowalność (NOACK 5%) i zerowa utrata lepkości (0%)

• Odporny na ekstremalne temperatury – zapewnia łatwy rozruch i stabilną pracę silnika

• Kompatybilny z olejami mineralnymi i syntetycznymi

Dane techniczne

• Klasa lepkości SAE: 10W40

• Klasyfikacja API: SJ/SG/SH

• Klasyfikacja JASO: MA

• Lepkość @100°C: 14.5 cSt

• Lepkość @40°C: 92.5 cSt

• Indeks lepkości: 163

• CCS lepkość @-25°C: 64 poise

• Temperatura płynięcia: -45°C

• Zawartość cynku: 2125 ppm

• Zawartość fosforu: 2100 ppm

• Zawartość molibdenu: 425 ppm

• NOACK (1h @250°C): 5%

• Utrata lepkości (ASTM D6278): 0%

• HTHS lepkość @150°C: 4.7 cP