Haptyczny Reaktor Pedałowy z Wibracjami SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 Silnik Liniowy Simracing Symulator 3 Pak z Zasilaczem
Haptyczny Reaktor Pedałowy z Wibracjami SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 Silnik Liniowy Simracing Symulator 3 Pak z Zasilaczem
W magazynie
Haptyczny Reaktor Pedałowy z Wibracjami SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 Silnik Liniowy Simracing Symulator 3 Pak z Zasilaczem
SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 zestaw modułów haptycznych do pedałów
Zestaw modułów haptycznych SIMSONN VAM Pro, VAM Neo i VAM2 łączy trzy różne moduły wibracyjne do realistycznej informacji zwrotnej na pedałach simracingowych w oparciu o telemetrię. Każdy moduł wykorzystuje inną technologię silnika i jest zalecany do innego pedału, co umożliwia stworzenie indywidualnego systemu haptycznego dla gazu, hamulca i sprzęgła.
Zestaw obejmuje silnik liniowy VAM Pro do pedału hamulca, silnik liniowy VAM Neo do pedału gazu oraz mimośrodowy silnik wibracyjny VAM2 do pedału sprzęgła. Razem odtwarzają fizyczne odczucia towarzyszące prowadzeniu samochodu wyścigowego, zwiększając realizm i kontrolę w simracingu.
Wszystkie trzy moduły mają trwałe obudowy ze stopu aluminium oraz obsługują efekty oparte na telemetrii przez kompatybilne oprogramowanie i sterowniki SIMSONN.
Najważniejsze cechy
Trzy różne moduły haptyczne
- VAM Pro – silnik liniowy Voice Coil zalecany do pedału hamulca.
- VAM Neo – kompaktowy silnik liniowy Voice Coil zalecany do pedału gazu.
- VAM2 – silnik z wirującą masą mimośrodową zalecany do pedału sprzęgła.
- Informacja zwrotna na trzech pedałach – umożliwia niezależne ustawianie wibracji pedału gazu, hamulca i sprzęgła.
- Efekty oparte na telemetrii – odtwarzają fizyczne odczucia odpowiadające różnym sytuacjom podczas jazdy.
VAM Pro – moduł haptyczny do pedału hamulca
SIMSONN VAM Pro jest wyposażony w silnik liniowy Voice Coil zapewniający szczegółowe efekty haptyczne. Zalecany do pedału hamulca, może odtwarzać wibracje związane z hamowaniem i zachowaniem pojazdu podczas symulacji wyścigowych.
- Rodzaj silnika: Silnik liniowy Voice Coil.
- Materiał obudowy: Stop aluminium.
- Wymiary: 46 × 46 × 72 mm.
- Masa: 477 g.
- Regulacja częstotliwości: Obsługiwana.
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana.
- Zalecane zastosowanie: Pedał hamulca.
VAM Neo – moduł haptyczny do pedału gazu
SIMSONN VAM Neo łączy lekką obudowę ze stopu aluminium z kompaktowym silnikiem liniowym Voice Coil generującym siłę do 0,75 kg nacisku.
Precyzyjna konstrukcja i niski moment bezwładności zapewniają szybkie, szczegółowe wibracje. VAM Neo jest szczególnie odpowiedni do gazu, gdzie może odtwarzać odczucia telemetryczne związane z przyspieszaniem i trakcją.
- Rodzaj silnika: Silnik liniowy Voice Coil.
- Maksymalna siła: 0,75 kg.
- Materiał obudowy: Stop aluminium.
- Wymiary: 39,6 × 39,6 × 49,4 mm.
- Masa: 232 g.
- Regulacja częstotliwości: Obsługiwana.
- Zakres częstotliwości: 10–200 Hz przez SIMSONN Manager.
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana.
- Zalecane zastosowanie: Pedał gazu.
VAM2 – moduł haptyczny do pedału sprzęgła
SIMSONN VAM2 wykorzystuje wysokoobrotowy silnik z wirującą masą mimośrodową osiągający do 8500 obr./min, przy częstotliwości wibracji do 100 Hz.
Kompaktowa obudowa ze stopu aluminium zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła i ograniczanie hałasu podczas szybkich wibracji. Zalecany do pedału sprzęgła VAM2 umożliwia odtwarzanie odczuć związanych z pracą sprzęgła i innymi zdarzeniami podczas jazdy.
- Rodzaj silnika: Silnik z wirującą masą mimośrodową (ERM).
- Maksymalne obroty silnika: 8500 obr./min.
- Maksymalna częstotliwość wibracji: 100 Hz.
- Materiał obudowy: Stop aluminium.
- Wymiary: 38 × 38 × 54 mm.
- Masa: 190 g.
- Regulacja częstotliwości: Nieobsługiwana.
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana.
- Zalecane zastosowanie: Pedał sprzęgła.
Realistyczne efekty oparte na telemetrii
Po podłączeniu do kompatybilnego sterownika SIMSONN trzy moduły wibracyjne można konfigurować niezależnie, aby odtwarzały różne zdarzenia telemetryczne podczas symulacji wyścigowych.
Dostępne efekty oparte na telemetrii:
- Aktywacja i pulsowanie ABS.
- Interwencja kontroli trakcji (TC).
- Blokowanie kół.
- Poślizg kół.
- Zmiana biegów.
- Efekty obrotów silnika (RPM).
- Efekty punktu załączania sprzęgła.
- Efekty przeciążenia podczas przyspieszania i hamowania.
- Efekty prędkości pojazdu.
- Informacje zwrotne o kolizjach.
- Efekty nierówności nawierzchni.
Dostępność poszczególnych efektów zależy od podłączonego sprzętu, konfiguracji oprogramowania oraz obsługiwanej symulacji wyścigowej.
Oprogramowanie SIMSONN Manager
Bezpłatny program SIMSONN Manager umożliwia personalizację wibracji każdego podłączonego modułu. Niezależna konfiguracja silników pozwala dostosować charakterystykę wibracji gazu, hamulca i sprzęgła.
- Niezależna konfiguracja trzech podłączonych modułów wibracyjnych.
- Wybór i personalizacja obsługiwanych efektów telemetrycznych.
- Regulacja intensywności wibracji od 0 do 100%.
- Regulacja częstotliwości w kompatybilnych modelach silników liniowych.
- Zapisywanie, importowanie i przywracanie profili konfiguracji.
- Indywidualne ustawienia efektów dla różnych pojazdów i scenariuszy jazdy.
SIMSONN Manager V2.1.8 wprowadził dodatkowe efekty telemetryczne, takie jak przeciążenia przy przyspieszaniu i hamowaniu, prędkość pojazdu, kolizje i nierówności drogi.
Ważne: Moduły VAM Pro i VAM Neo obsługują regulację częstotliwości, natomiast VAM2 jej nie obsługuje. Zawsze wybieraj w SIMSONN Manager właściwy model silnika i tryb pracy, aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia.
Kompatybilność z SimHub
Seria SIMSONN VAM obsługuje wibracje telemetryczne przez SimHub, co zapewnia dodatkowe opcje konfiguracji w kompatybilnych stanowiskach simracingowych.
- Wymaga SimHub w wersji 9.9.2 lub nowszej.
- Obsługa wibracji na podstawie telemetrii.
- Dodatkowe opcje dostosowywania obsługiwanych efektów.
Ważne: Nie korzystaj z SimHub i SIMSONN Manager jednocześnie, ponieważ może to powodować nieprawidłowe działanie urządzenia.
Elastyczne możliwości montażu
Zestaw obejmuje trzy uchwyty montażowe przeznaczone do instalacji modułów wibracyjnych na pedałach simracingowych.
- 2 × Uchwyt montażowy typu U – odpowiednie do montażu na gazie i hamulcu.
- 1 × Uchwyt montażowy typu Z – odpowiedni do pedału sprzęgła.
Wszystkie trzy moduły mają punkty montażowe przeznaczone do śrub M4. Z odpowiednimi elementami i adapterami można je również instalować na pedałach innych producentów.
Otwarty ekosystem i łączność
SIMSONN VAM Pro, VAM Neo i VAM2 można podłączyć do komputera przez kompatybilny sterownika SIMSONN Plus X lub Pro X Ultra Control Box.
- Obsługa kompatybilnych systemów pedałów SIMSONN.
- Umożliwia niezależne ustawienie efektów dla gazu, hamulca i sprzęgła.
- Możliwość dostosowania do pedałów innych producentów przy użyciu odpowiednich mocowań.
- Konfiguracja telemetrii przez SIMSONN Manager lub SimHub.
Uwaga: Sterownik SIMSONN Plus X / Pro X Ultra Control Box jest sprzedawany osobno.
Dane techniczne
- Nazwa produktu: SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 zestaw modułów haptycznych do pedałów
- Liczba modułów: 3
- Modele w zestawie: VAM Pro, VAM Neo, VAM2
- Silnik VAM Pro: Silnik liniowy Voice Coil
- Silnik VAM Neo: Silnik liniowy Voice Coil
- Silnik VAM2: Silnik z wirującą masą mimośrodową
- Materiał obudowy: Stop aluminium
- Wymiary VAM Pro: 46 × 46 × 72 mm
- Wymiary VAM Neo: 39,6 × 39,6 × 49,4 mm
- Wymiary VAM2: 38 × 38 × 54 mm
- Masa VAM Pro: 477 g
- Masa VAM Neo: 232 g
- Masa VAM2: 190 g
- Regulacja częstotliwości: Obsługiwana przez VAM Pro i VAM Neo
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana
- Zasilanie: 24 V
- Zastosowanie przy pedałach: Gaz, hamulec, sprzęgło
- Oprogramowanie: SIMSONN Manager / SimHub 9.9.2 lub nowszy
- Połączenie z PC: Przez kompatybilny sterownik SIMSONN Control Box
Zawartość zestawu
- 1 × Liniowy moduł wibracyjny SIMSONN VAM Pro
- 1 × Liniowy moduł wibracyjny SIMSONN VAM Neo
- 1 × Moduł wibracyjny SIMSONN VAM2
- 2 × Uchwyt montażowy typu U
- 1 × Uchwyt montażowy typu Z
- 1 × Zasilacz 24 V z europejską wtyczką i przewodami
Realistyczne efekty haptyczne na trzech pedałach
SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 zestaw modułów haptycznych do pedałów łączy trzy różne technologie i konfiguracje silników wibracyjnych, zapewniając kompleksowe efekty haptyczne oparte na telemetrii.
Dzięki temu, że VAM Pro zalecany jest do hamulca, VAM Neo do gazu, a VAM2 do sprzęgła, zestaw pozwala skonfigurować indywidualne efekty haptyczne na wszystkich trzech pedałach.
Trwała konstrukcja ze stopu aluminium, regulowane ustawienia efektów, zgodność z SIMSONN Manager i SimHub oraz dołączone uchwyty i zasilacz 24 V sprawiają, że zestaw jest wszechstronnym rozwiązaniem do dodania realistycznych fizycznych wrażeń do simracingu.
SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 zestaw modułów haptycznych do pedałów
Zestaw modułów haptycznych SIMSONN VAM Pro, VAM Neo i VAM2 łączy trzy różne moduły wibracyjne do realistycznej informacji zwrotnej na pedałach simracingowych w oparciu o telemetrię. Każdy moduł wykorzystuje inną technologię silnika i jest zalecany do innego pedału, co umożliwia stworzenie indywidualnego systemu haptycznego dla gazu, hamulca i sprzęgła.
Zestaw obejmuje silnik liniowy VAM Pro do pedału hamulca, silnik liniowy VAM Neo do pedału gazu oraz mimośrodowy silnik wibracyjny VAM2 do pedału sprzęgła. Razem odtwarzają fizyczne odczucia towarzyszące prowadzeniu samochodu wyścigowego, zwiększając realizm i kontrolę w simracingu.
Wszystkie trzy moduły mają trwałe obudowy ze stopu aluminium oraz obsługują efekty oparte na telemetrii przez kompatybilne oprogramowanie i sterowniki SIMSONN.
Najważniejsze cechy
Trzy różne moduły haptyczne
- VAM Pro – silnik liniowy Voice Coil zalecany do pedału hamulca.
- VAM Neo – kompaktowy silnik liniowy Voice Coil zalecany do pedału gazu.
- VAM2 – silnik z wirującą masą mimośrodową zalecany do pedału sprzęgła.
- Informacja zwrotna na trzech pedałach – umożliwia niezależne ustawianie wibracji pedału gazu, hamulca i sprzęgła.
- Efekty oparte na telemetrii – odtwarzają fizyczne odczucia odpowiadające różnym sytuacjom podczas jazdy.
VAM Pro – moduł haptyczny do pedału hamulca
SIMSONN VAM Pro jest wyposażony w silnik liniowy Voice Coil zapewniający szczegółowe efekty haptyczne. Zalecany do pedału hamulca, może odtwarzać wibracje związane z hamowaniem i zachowaniem pojazdu podczas symulacji wyścigowych.
- Rodzaj silnika: Silnik liniowy Voice Coil.
- Materiał obudowy: Stop aluminium.
- Wymiary: 46 × 46 × 72 mm.
- Masa: 477 g.
- Regulacja częstotliwości: Obsługiwana.
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana.
- Zalecane zastosowanie: Pedał hamulca.
VAM Neo – moduł haptyczny do pedału gazu
SIMSONN VAM Neo łączy lekką obudowę ze stopu aluminium z kompaktowym silnikiem liniowym Voice Coil generującym siłę do 0,75 kg nacisku.
Precyzyjna konstrukcja i niski moment bezwładności zapewniają szybkie, szczegółowe wibracje. VAM Neo jest szczególnie odpowiedni do gazu, gdzie może odtwarzać odczucia telemetryczne związane z przyspieszaniem i trakcją.
- Rodzaj silnika: Silnik liniowy Voice Coil.
- Maksymalna siła: 0,75 kg.
- Materiał obudowy: Stop aluminium.
- Wymiary: 39,6 × 39,6 × 49,4 mm.
- Masa: 232 g.
- Regulacja częstotliwości: Obsługiwana.
- Zakres częstotliwości: 10–200 Hz przez SIMSONN Manager.
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana.
- Zalecane zastosowanie: Pedał gazu.
VAM2 – moduł haptyczny do pedału sprzęgła
SIMSONN VAM2 wykorzystuje wysokoobrotowy silnik z wirującą masą mimośrodową osiągający do 8500 obr./min, przy częstotliwości wibracji do 100 Hz.
Kompaktowa obudowa ze stopu aluminium zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła i ograniczanie hałasu podczas szybkich wibracji. Zalecany do pedału sprzęgła VAM2 umożliwia odtwarzanie odczuć związanych z pracą sprzęgła i innymi zdarzeniami podczas jazdy.
- Rodzaj silnika: Silnik z wirującą masą mimośrodową (ERM).
- Maksymalne obroty silnika: 8500 obr./min.
- Maksymalna częstotliwość wibracji: 100 Hz.
- Materiał obudowy: Stop aluminium.
- Wymiary: 38 × 38 × 54 mm.
- Masa: 190 g.
- Regulacja częstotliwości: Nieobsługiwana.
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana.
- Zalecane zastosowanie: Pedał sprzęgła.
Realistyczne efekty oparte na telemetrii
Po podłączeniu do kompatybilnego sterownika SIMSONN trzy moduły wibracyjne można konfigurować niezależnie, aby odtwarzały różne zdarzenia telemetryczne podczas symulacji wyścigowych.
Dostępne efekty oparte na telemetrii:
- Aktywacja i pulsowanie ABS.
- Interwencja kontroli trakcji (TC).
- Blokowanie kół.
- Poślizg kół.
- Zmiana biegów.
- Efekty obrotów silnika (RPM).
- Efekty punktu załączania sprzęgła.
- Efekty przeciążenia podczas przyspieszania i hamowania.
- Efekty prędkości pojazdu.
- Informacje zwrotne o kolizjach.
- Efekty nierówności nawierzchni.
Dostępność poszczególnych efektów zależy od podłączonego sprzętu, konfiguracji oprogramowania oraz obsługiwanej symulacji wyścigowej.
Oprogramowanie SIMSONN Manager
Bezpłatny program SIMSONN Manager umożliwia personalizację wibracji każdego podłączonego modułu. Niezależna konfiguracja silników pozwala dostosować charakterystykę wibracji gazu, hamulca i sprzęgła.
- Niezależna konfiguracja trzech podłączonych modułów wibracyjnych.
- Wybór i personalizacja obsługiwanych efektów telemetrycznych.
- Regulacja intensywności wibracji od 0 do 100%.
- Regulacja częstotliwości w kompatybilnych modelach silników liniowych.
- Zapisywanie, importowanie i przywracanie profili konfiguracji.
- Indywidualne ustawienia efektów dla różnych pojazdów i scenariuszy jazdy.
SIMSONN Manager V2.1.8 wprowadził dodatkowe efekty telemetryczne, takie jak przeciążenia przy przyspieszaniu i hamowaniu, prędkość pojazdu, kolizje i nierówności drogi.
Ważne: Moduły VAM Pro i VAM Neo obsługują regulację częstotliwości, natomiast VAM2 jej nie obsługuje. Zawsze wybieraj w SIMSONN Manager właściwy model silnika i tryb pracy, aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia.
Kompatybilność z SimHub
Seria SIMSONN VAM obsługuje wibracje telemetryczne przez SimHub, co zapewnia dodatkowe opcje konfiguracji w kompatybilnych stanowiskach simracingowych.
- Wymaga SimHub w wersji 9.9.2 lub nowszej.
- Obsługa wibracji na podstawie telemetrii.
- Dodatkowe opcje dostosowywania obsługiwanych efektów.
Ważne: Nie korzystaj z SimHub i SIMSONN Manager jednocześnie, ponieważ może to powodować nieprawidłowe działanie urządzenia.
Elastyczne możliwości montażu
Zestaw obejmuje trzy uchwyty montażowe przeznaczone do instalacji modułów wibracyjnych na pedałach simracingowych.
- 2 × Uchwyt montażowy typu U – odpowiednie do montażu na gazie i hamulcu.
- 1 × Uchwyt montażowy typu Z – odpowiedni do pedału sprzęgła.
Wszystkie trzy moduły mają punkty montażowe przeznaczone do śrub M4. Z odpowiednimi elementami i adapterami można je również instalować na pedałach innych producentów.
Otwarty ekosystem i łączność
SIMSONN VAM Pro, VAM Neo i VAM2 można podłączyć do komputera przez kompatybilny sterownika SIMSONN Plus X lub Pro X Ultra Control Box.
- Obsługa kompatybilnych systemów pedałów SIMSONN.
- Umożliwia niezależne ustawienie efektów dla gazu, hamulca i sprzęgła.
- Możliwość dostosowania do pedałów innych producentów przy użyciu odpowiednich mocowań.
- Konfiguracja telemetrii przez SIMSONN Manager lub SimHub.
Uwaga: Sterownik SIMSONN Plus X / Pro X Ultra Control Box jest sprzedawany osobno.
Dane techniczne
- Nazwa produktu: SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 zestaw modułów haptycznych do pedałów
- Liczba modułów: 3
- Modele w zestawie: VAM Pro, VAM Neo, VAM2
- Silnik VAM Pro: Silnik liniowy Voice Coil
- Silnik VAM Neo: Silnik liniowy Voice Coil
- Silnik VAM2: Silnik z wirującą masą mimośrodową
- Materiał obudowy: Stop aluminium
- Wymiary VAM Pro: 46 × 46 × 72 mm
- Wymiary VAM Neo: 39,6 × 39,6 × 49,4 mm
- Wymiary VAM2: 38 × 38 × 54 mm
- Masa VAM Pro: 477 g
- Masa VAM Neo: 232 g
- Masa VAM2: 190 g
- Regulacja częstotliwości: Obsługiwana przez VAM Pro i VAM Neo
- Regulacja intensywności wibracji: Obsługiwana
- Zasilanie: 24 V
- Zastosowanie przy pedałach: Gaz, hamulec, sprzęgło
- Oprogramowanie: SIMSONN Manager / SimHub 9.9.2 lub nowszy
- Połączenie z PC: Przez kompatybilny sterownik SIMSONN Control Box
Zawartość zestawu
- 1 × Liniowy moduł wibracyjny SIMSONN VAM Pro
- 1 × Liniowy moduł wibracyjny SIMSONN VAM Neo
- 1 × Moduł wibracyjny SIMSONN VAM2
- 2 × Uchwyt montażowy typu U
- 1 × Uchwyt montażowy typu Z
- 1 × Zasilacz 24 V z europejską wtyczką i przewodami
Realistyczne efekty haptyczne na trzech pedałach
SIMSONN VAM Pro + VAM Neo + VAM2 zestaw modułów haptycznych do pedałów łączy trzy różne technologie i konfiguracje silników wibracyjnych, zapewniając kompleksowe efekty haptyczne oparte na telemetrii.
Dzięki temu, że VAM Pro zalecany jest do hamulca, VAM Neo do gazu, a VAM2 do sprzęgła, zestaw pozwala skonfigurować indywidualne efekty haptyczne na wszystkich trzech pedałach.
Trwała konstrukcja ze stopu aluminium, regulowane ustawienia efektów, zgodność z SIMSONN Manager i SimHub oraz dołączone uchwyty i zasilacz 24 V sprawiają, że zestaw jest wszechstronnym rozwiązaniem do dodania realistycznych fizycznych wrażeń do simracingu.
Więcej informacji
Producent
Simsonn
| Producent | Simsonn |
|---|