Panelowy filtr powietrza FMIC.Pro to sportowy wkład przeznaczony do montażu w seryjnej obudowie filtra. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny przepływ powietrza przy zachowaniu skutecznej filtracji zanieczyszczeń. Dzięki niskiemu oporowi materiału filtrującego z nanowłókien silnik może zasysać większą ilość powietrza, co pozwala ograniczyć opory występujące w seryjnym układzie dolotowym. Filtr został wykonany w wymiarach odpowiadających seryjnemu wkładowi, dzięki czemu montuje się go bezpośrednio w fabrycznej obudowie, bez przeróbek i dodatkowych elementów montażowych.

Struktura nanowłókien pozwala połączyć wysoką przepuszczalność powietrza ze skutecznym zatrzymywaniem kurzu, pyłu i innych zanieczyszczeń zasysanych przez układ dolotowy. Drobna struktura nanowłókien pozwala uzyskać korzystne połączenie wysokiego przepływu powietrza z odpowiednim poziomem ochrony silnika.

Harmonijkowa konstrukcja tworzy liczne plisy, które znacznie zwiększają powierzchnię filtrującą. Większa powierzchnia umożliwia swobodny przepływ dużej ilości powietrza. Materiał filtrujący został dodatkowo wzmocniony stalową siatką, która stabilizuje jego kształt i zabezpiecza przed odkształceniem. Filtry panelowe FMIC.Pro sprawdzą się zarówno w samochodach seryjnych, jak i w autach sportowych oraz poddanych modyfikacjom.

• dopasowanie do seryjnej obudowy filtra
• bez konieczności modyfikowania układu dolotowego
• bardzo niski opór przepływu powietrza
• wysoka przepuszczalność materiału filtrującego
• materiał filtrujący o strukturze nanowłókien
• duża powierzchnia filtrująca
• skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń
• stalowa siatka wzmacniająca konstrukcję
• możliwość wielokrotnego czyszczenia

Filtr jest przeznaczony do wielokrotnego użytku i wymaga okresowego czyszczenia. Częstotliwość konserwacji należy dostosować do warunków, w jakich użytkowany jest samochód, a w przypadku jazdy w mocno zapylonym środowisku filtr powinien być kontrolowany i czyszczony częściej.

Regularne usuwanie nagromadzonych zanieczyszczeń pomaga utrzymać właściwą przepuszczalność oraz skuteczność filtracji przez długi okres użytkowania. Do czyszczenia należy stosować preparaty przeznaczone do sportowych filtrów powietrza. Po oczyszczeniu materiał filtrujący należy równomiernie pokryć cienką warstwą oleju, unikając nadmiernego nasączenia, które mogłoby ograniczyć przepływ powietrza lub zanieczyścić elementy układu dolotowego.

Dedykowany do:

Audi A1 1.4 TFSI 2013-2015 - 125/140/150 KM

Audi A1 1.4 TFSI 2016-2018

Audi A3 1.2 TFSI 2013-2016

Audi A3 1.4 TFSI 2013-2018

Audi A3 1.4 TFSI 2021-2024

Audi A3 Quattro 1.4 TFSI 2018

Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI 2016-2018

Audi Q2 1.4 TFSI 2016-2018

Audi Q3 1.4 TFSI 2013-2018

Audi Q3 1.4 TFSI 2024

Cupra Formentor 1.4 TSI 2021-2024

Cupra Leon 1.4 TSI 2020-2024

Seat Alhambra II 1.4 TSI CZDA 2015-2017

Seat Alhambra II 1.4 TSI 2018-2023

Seat Alhambra II 2.0 TSI 2019

Seat Ateca 1.4 TSI 2016-2018

Seat Ibiza V 1.2 TSI 2015 - od 05/2015

Seat Ibiza V 1.2 TSI 2016-2017

Seat Ibiza V 1.4 TSI 2013-2014 - 140 KM

Seat Ibiza V 1.4 TSI 2015 - od 05/2015, 140 KM

Seat Ibiza V 1.4 TSI 2016-2017

Seat Leon 1.2 TSI 2013-2018

Seat Leon 1.4 TSI 2013-2018

Seat Leon 1.4 TSI 2021

Seat Leon IV 1.4 TSI 2023-2024

Seat Tarraco 1.4 TSI 2021-2024

Seat Toledo IV 1.2 TSI 2015 - od 05/2015

Seat Toledo IV 1.2 TSI 2016-2017

Seat Toledo IV 1.4 TSI 2015 - od 05/2015

Seat Toledo IV 1.4 TSI 2016-2018

Skoda Fabia III 1.2 TSI 2015-2017

Skoda Kodiaq 1.4 TSI 2016-2020

Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 - od 04/2013

Skoda Octavia 1.2 TSI 2014-2015

Skoda Octavia 1.2 TSI 2017-2018

Skoda Octavia 1.4 TSI 2013 - od 04/2013

Skoda Octavia 1.4 TSI 2014 - od 05/2015

Skoda Octavia 1.4 TSI 2015

Skoda Octavia 1.4 TSI 2017-2018

Skoda Octavia IV 1.4 TSI 2021-2024

Skoda Rapid 1.2 TSI 2015 - od 05/2015

Skoda Rapid 1.2 TSI 2016-2017

Skoda Rapid 1.4 TSI 2015 - od 05/2015

Skoda Rapid 1.4 TSI 2016-2017

Skoda Superb II 1.4 TSI 2015 - od 07/2015

Skoda Superb 1.4 TSI 2016-2018

Skoda Superb III 1.4 TSI 2021-2024

Skoda Yeti 1.4 TSI 2013 - 150 KM

Skoda Yeti 1.2 TSI 2015 - od 05/2015

Skoda Yeti 1.2 TSI 2016-2018

Skoda Yeti 1.4 TSI 2015 - od 05/2015

Skoda Yeti 1.4 TSI 2016-2018

Volkswagen Arteon 1.4 TSI 2021-2023

Volkswagen Beetle 1.2 TSI CYVD 2014

Volkswagen Beetle 1.2 TSI 2015-2019

Volkswagen Beetle 1.4 TSI 2015-2019

Volkswagen Caddy IV 1.2 TSI 2015 - od 06/2015

Volkswagen Caddy IV 1.2 TSI 2016-2019

Volkswagen Caddy IV 1.4 TSI 2016-2020

Volkswagen CC 1.4 TSI 2015 - od 05/2015

Volkswagen CC 1.4 TSI 2016

Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI 2014-2018

Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 2014-2018

Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 2012-2018

Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 2012-2019

Volkswagen Golf VIII 1.4 TSI 2021-2023

Volkswagen Jetta 1.4 TSI 2016-2018

Volkswagen Jetta Hybrid 1.4 TSI 2013-2017

Volkswagen Jetta IV 1.2 TSI 2016-2017

Volkswagen Jetta IV 1.4 TSI 2016-2017

Volkswagen Jetta V 1.4 TSI 2013 - 131 KM

Volkswagen Jetta V 1.4 TSI 2014 - 90 KM

Volkswagen Jetta V 1.2 TSI 2015-2016

Volkswagen Jetta V 1.4 TSI 2015-2016

Volkswagen Multivan T7 1.4 TSI 2022-2023

Volkswagen Passat VIII 1.4 TSI 2015-2023

Volkswagen Polo GT 1.4 TSI 2012-2014

Volkswagen Polo V 1.2 TSI 2014

Volkswagen Polo V 1.2 TSI 2015-2017

Volkswagen Polo V 1.4 TSI 2015

Volkswagen Polo V 1.4 TSI 2016-2017

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 2015-2019

Volkswagen Sharan 1.4 TSI 2015 - od 07/2015

Volkswagen Sharan 1.4 TSI 2016-2021

Volkswagen T-Cross 1.4 TSI 2019

Volkswagen Taos 1.4 TSI 2021-2026

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2015 - 125/150 KM

Volkswagen Tiguan 1.2 TSI 2016

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2016

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2017-2018

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2021-2023

Volkswagen Touran 1.2 TSI 2015 - od 06/2015

Volkswagen Touran 1.2 TSI 2016-2018

Volkswagen Touran 1.4 TSI 2016

Volkswagen Touran 1.4 TSI 2017-2018