Coolerworx Top Mount Naked Pro Short Shifter do VW / Audi / Skoda / Seat ze skrzynią 02J, 02M lub 02Q to sportowy mechanizm zmiany biegów łączący surową, odsłoniętą konstrukcję serii Naked z funkcjonalnością wersji PRO. Widoczne elementy z obrabianego CNC aluminium nadają mu techniczny, typowo motorsportowy charakter.

Ponieważ jest to wersja top mount, linki zmiany biegów muszą zostać przeprowadzone do wnętrza samochodu. Rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się przy swapach skrzyni, na przykład podczas montażu skrzyni 02M w VW Golf II, a także w samochodach torowych i projektach z uproszczonym lub usuniętym wnętrzem.

Mechanizm skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając krótszą, bardziej bezpośrednią i zdecydowaną zmianę przełożeń. Przekłada się to na wyraźniejsze mechaniczne wyczucie i bardziej angażującą jazdę drogową, torową oraz motorsportową.

Wersja PRO została wyposażona w zintegrowaną sprężynę samocentrującą, która utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania i szybkiego pokonywania zakrętów. Pomaga to zachować powtarzalną pracę mechanizmu i zwiększa precyzję podczas szybkiej zmiany biegów.

Shifter posiada również regulowany system blokady biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6. Ograniczniki śrubowe umożliwiają dokładne ustawienie mechanizmu, natomiast blokada zwalniana jest za pomocą pierścienia sterowanego linką. Rozwiązanie pomaga ograniczyć ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego biegu podczas wymagającej jazdy.

Seria Naked wyróżnia się surową, odsłoniętą konstrukcją z obrabianego CNC aluminium, eksponującą najważniejsze elementy mechaniczne i podkreślającą wyścigowy charakter wnętrza.

Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa została wykonana ze stali nierdzewnej 304. Takie połączenie zapewnia wysoką sztywność, trwałość i niezawodność podczas wymagającej eksploatacji.

Shifter jest projektowany wewnętrznie, obrabiany CNC i ręcznie składany w Europie. Konstrukcja jest testowana przez kierowców wyścigowych w wymagających warunkach.

Ważna informacja montażowa: konfiguracja top mount wymaga poprowadzenia linek zmiany biegów do wnętrza kabiny. Rozwiązanie przeznaczone jest głównie do swapów skrzyni, samochodów torowych oraz projektów, w których modyfikacje wnętrza są dopuszczalne.

Najważniejsze parametry:

• wersja Top Mount Naked Pro,
• surowa, odsłonięta konstrukcja z obrabianego CNC aluminium,
• do kompatybilnych zastosowań ze skrzyniami 02J, 02M i 02Q,
• wymaga przeprowadzenia linek zmiany biegów do wnętrza samochodu,
• odpowiedni do swapów skrzyni oraz projektów motorsportowych,
• skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%,
• zintegrowana sprężyna samocentrująca,
• regulowana blokada biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6,
• konstrukcja z aluminium 7075 klasy lotniczej,
• płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304,
• obróbka CNC i ręczny montaż w Europie.

Kompatybilność:

• Audi A2 (8Z),
• Audi A3 (8L, 8P),
• Audi TT (8N, 8J),
• Audi Q3 (8U),
• Audi S1 (8X),
• VW Beetle (5C),
• VW Bora (1J2, 1K2/1KM),
• VW Caddy (2K),
• VW Golf 4, 5, 6, 7,
• VW Golf Plus,
• VW Jetta (1J5/1JM, 1K2/1KM),
• VW New Beetle (9C),
• VW Polo (9N, 6R WRC),
• VW Scirocco (13),
• VW Tiguan (5N),
• VW Touran (1T),
• Skoda Fabia (6Y, 5J),
• Skoda Octavia (1U, 1Z),
• Skoda Roomster (5J),
• Skoda Yeti (5L),
• Seat Altea,
• Seat Ibiza (6L),
• Seat Leon (1M1, 1P, 5F),
• Seat Toledo (1M, 5P),
• inne samochody wyposażone w kompatybilną skrzynię 02J, 02M lub 02Q.

Identyfikacja skrzyni: dla kompatybilnej konfiguracji 02M / 02J opisanej przez producenta dwie linki zmiany biegów wewnątrz samochodu powinny mieć taką samą średnicę.

Wariant produktu: gałka zmiany biegów Drop w kolorze czerwonym.