Coolerworx Short Shifter do VW Volkswagen Audi Skoda Seat 02J, 02M, 02Q Bottom Mount Classic Pro Bulb pomarańczowa
Coolerworx Short Shifter do VW Volkswagen Audi Skoda Seat 02J, 02M, 02Q Bottom Mount Classic Pro Bulb pomarańczowa
Coolerworx Bottom Mount Classic Pro Short Shifter do VW / Audi / Skoda / Seat ze skrzynią 02J, 02M lub 02Q to sportowy mechanizm zmiany biegów przeznaczony do szerokiej gamy modeli grupy VAG. Konstrukcja typu bottom mount zapewnia sztywne i precyzyjne połączenie mechaniczne oraz umożliwia stosunkowo prosty montaż w kompatybilnych samochodach.
Mechanizm skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając krótszą i bardziej bezpośrednią zmianę przełożeń oraz wyraźniejsze mechaniczne wyczucie niż seryjny układ. Przekłada się to na lepszą kontrolę podczas dynamicznej jazdy drogowej, torowej i motorsportowej.
Wersja PRO została wyposażona w zintegrowaną sprężynę samocentrującą, która utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania i szybkiego pokonywania zakrętów. Pomaga to zachować powtarzalną pracę mechanizmu i zwiększa precyzję podczas szybkich zmian biegów.
Shifter posiada również regulowany system blokady biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6. Ograniczniki śrubowe umożliwiają dokładne ustawienie mechanizmu, natomiast blokada zwalniana jest za pomocą pierścienia sterowanego linką. Rozwiązanie pomaga ograniczyć ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego biegu podczas wymagającej jazdy.
Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa została wykonana ze stali nierdzewnej 304. Takie połączenie zapewnia wysoką sztywność, trwałość i niezawodność w wymagających zastosowaniach drogowych i motorsportowych.
Shifter jest projektowany wewnętrznie, obrabiany CNC i ręcznie składany w Europie. Konstrukcja jest testowana przez kierowców wyścigowych w wymagających warunkach.
Najważniejsze parametry:
- przeznaczony do kompatybilnych modeli VW, Audi, Skoda i Seat ze skrzynią 02J, 02M lub 02Q,
- wersja Bottom Mount Classic Pro,
- łatwy montaż,
- skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%,
- zintegrowana sprężyna samocentrująca,
- regulowana blokada biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6,
- konstrukcja z aluminium 7075 klasy lotniczej,
- płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304,
- obróbka CNC i ręczny montaż w Europie.
Kompatybilność:
- Audi A2 (8Z),
- Audi A3 (8L, 8P),
- Audi TT (8N, 8J),
- Audi Q3 (8U),
- Audi S1 (8X),
- VW Beetle (5C),
- VW Bora (1J2, 1K2/1KM),
- VW Caddy (2K),
- VW Golf 4, 5, 6, 7,
- VW Golf Plus,
- VW Jetta (1J5/1JM, 1K2/1KM),
- VW New Beetle (9C),
- VW Polo (9N, 6R WRC),
- VW Scirocco (13),
- VW Tiguan (5N),
- VW Touran (1T),
- Skoda Fabia (6Y, 5J),
- Skoda Octavia (1U, 1Z),
- Skoda Roomster (5J),
- Skoda Yeti (5L),
- Seat Altea,
- Seat Ibiza (6L),
- Seat Leon (1M1, 1P, 5F),
- Seat Toledo (1M, 5P).
Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze pomarańczowym.
Coolerworx Bottom Mount Classic Pro Short Shifter do VW / Audi / Skoda / Seat ze skrzynią 02J, 02M lub 02Q to sportowy mechanizm zmiany biegów przeznaczony do szerokiej gamy modeli grupy VAG. Konstrukcja typu bottom mount zapewnia sztywne i precyzyjne połączenie mechaniczne oraz umożliwia stosunkowo prosty montaż w kompatybilnych samochodach.
Mechanizm skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając krótszą i bardziej bezpośrednią zmianę przełożeń oraz wyraźniejsze mechaniczne wyczucie niż seryjny układ. Przekłada się to na lepszą kontrolę podczas dynamicznej jazdy drogowej, torowej i motorsportowej.
Wersja PRO została wyposażona w zintegrowaną sprężynę samocentrującą, która utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania i szybkiego pokonywania zakrętów. Pomaga to zachować powtarzalną pracę mechanizmu i zwiększa precyzję podczas szybkich zmian biegów.
Shifter posiada również regulowany system blokady biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6. Ograniczniki śrubowe umożliwiają dokładne ustawienie mechanizmu, natomiast blokada zwalniana jest za pomocą pierścienia sterowanego linką. Rozwiązanie pomaga ograniczyć ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego biegu podczas wymagającej jazdy.
Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa została wykonana ze stali nierdzewnej 304. Takie połączenie zapewnia wysoką sztywność, trwałość i niezawodność w wymagających zastosowaniach drogowych i motorsportowych.
Shifter jest projektowany wewnętrznie, obrabiany CNC i ręcznie składany w Europie. Konstrukcja jest testowana przez kierowców wyścigowych w wymagających warunkach.
Najważniejsze parametry:
- przeznaczony do kompatybilnych modeli VW, Audi, Skoda i Seat ze skrzynią 02J, 02M lub 02Q,
- wersja Bottom Mount Classic Pro,
- łatwy montaż,
- skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%,
- zintegrowana sprężyna samocentrująca,
- regulowana blokada biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6,
- konstrukcja z aluminium 7075 klasy lotniczej,
- płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304,
- obróbka CNC i ręczny montaż w Europie.
Kompatybilność:
- Audi A2 (8Z),
- Audi A3 (8L, 8P),
- Audi TT (8N, 8J),
- Audi Q3 (8U),
- Audi S1 (8X),
- VW Beetle (5C),
- VW Bora (1J2, 1K2/1KM),
- VW Caddy (2K),
- VW Golf 4, 5, 6, 7,
- VW Golf Plus,
- VW Jetta (1J5/1JM, 1K2/1KM),
- VW New Beetle (9C),
- VW Polo (9N, 6R WRC),
- VW Scirocco (13),
- VW Tiguan (5N),
- VW Touran (1T),
- Skoda Fabia (6Y, 5J),
- Skoda Octavia (1U, 1Z),
- Skoda Roomster (5J),
- Skoda Yeti (5L),
- Seat Altea,
- Seat Ibiza (6L),
- Seat Leon (1M1, 1P, 5F),
- Seat Toledo (1M, 5P).
Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze pomarańczowym.