Coolerworx Short Shifter do Toyota Celica GT Four ST205 NSB czarne anodowane wykończenie bez blokady Bulb złota
Coolerworx Short Shifter do Toyota Celica GT Four ST205 NSB czarne anodowane wykończenie bez blokady Bulb złota
Na zamówienie
Coolerworx Short Shifter do Toyota Celica GT Four ST205 NSB czarne anodowane wykończenie bez blokady Bulb złota
Coolerworx NSB Short Shifter do Toyota Celica GT-Four ST205 został opracowany specjalnie z myślą o jednym z najbardziej kultowych sportowych modeli AWD Toyoty. Ta wersja wyróżnia się czarnym anodowanym wykończeniem i jest dostarczana bez blokady biegu wstecznego. Mechanizm zaprojektowano, aby zapewnić krótszą, bardziej bezpośrednią i precyzyjną zmianę biegów, a jednocześnie ograniczyć problemy wynikające ze zużycia seryjnych elementów wybieraka.
Shifter skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając wyraźniejsze i bardziej mechaniczne wyczucie zmiany przełożeń. Dłuższa niż seryjna dźwignia poprawia ergonomię i ułatwia szybkie zmiany biegów.
Prace konstrukcyjne rozpoczęto od wykonania pełnego skanu 3D wnętrza Celiki. Pozwoliło to dokładnie odwzorować dostępną przestrzeń i zaprojektować mechanizm oraz jego otoczenie specjalnie pod platformę ST205.
W wielu egzemplarzach Celica GT-Four ST205 seryjne elementy układu zmiany biegów są obecnie mocno zużyte. Fabryczne linki wykorzystują gumowe wkładki, które z czasem mogą mięknąć, pękać i powodować luzy. Dlatego Coolerworx opracował również dedykowany zestaw regeneracyjny linek i wybieraka, w którym elementy gumowe zastępowane są sztywnymi wkładkami aluminiowymi. Pomaga to ograniczyć luzy i poprawić mechaniczne wyczucie pracy układu.
Shifter NSB został wyposażony w zintegrowaną sprężynę centrującą, która stabilizuje położenie dźwigni i pomaga prowadzić ją do pozycji centralnej. Dzięki temu wybieranie przełożeń jest bardziej powtarzalne i precyzyjne.
Ten konkretny wariant jest dostarczany bez mechanizmu blokady biegu wstecznego, co zapewnia prostszą konfigurację dla kierowców preferujących swobodną pracę dźwigni.
Najważniejsze cechy:
- opracowany specjalnie do Toyota Celica GT-Four ST205,
- czarne anodowane wykończenie,
- wersja bez blokady biegu wstecznego,
- skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%,
- dłuższa dźwignia niż w seryjnym mechanizmie,
- zintegrowana sprężyna centrująca,
- bardziej bezpośrednie i precyzyjne mechaniczne wyczucie zmiany biegów,
- projekt opracowany z wykorzystaniem pełnego skanu 3D wnętrza samochodu,
- konstrukcja dopasowana specjalnie do platformy ST205,
- kompatybilny z opcjonalnym zestawem regeneracyjnym linek i wybieraka Coolerworx,
- opcjonalny zestaw zastępuje zużyte gumowe wkładki sztywnymi elementami aluminiowymi.
Kompatybilność: Toyota Celica GT-Four ST205.
Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze złotym, czarne anodowane wykończenie, bez blokady.
Coolerworx NSB Short Shifter do Toyota Celica GT-Four ST205 został opracowany specjalnie z myślą o jednym z najbardziej kultowych sportowych modeli AWD Toyoty. Ta wersja wyróżnia się czarnym anodowanym wykończeniem i jest dostarczana bez blokady biegu wstecznego. Mechanizm zaprojektowano, aby zapewnić krótszą, bardziej bezpośrednią i precyzyjną zmianę biegów, a jednocześnie ograniczyć problemy wynikające ze zużycia seryjnych elementów wybieraka.
Shifter skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając wyraźniejsze i bardziej mechaniczne wyczucie zmiany przełożeń. Dłuższa niż seryjna dźwignia poprawia ergonomię i ułatwia szybkie zmiany biegów.
Prace konstrukcyjne rozpoczęto od wykonania pełnego skanu 3D wnętrza Celiki. Pozwoliło to dokładnie odwzorować dostępną przestrzeń i zaprojektować mechanizm oraz jego otoczenie specjalnie pod platformę ST205.
W wielu egzemplarzach Celica GT-Four ST205 seryjne elementy układu zmiany biegów są obecnie mocno zużyte. Fabryczne linki wykorzystują gumowe wkładki, które z czasem mogą mięknąć, pękać i powodować luzy. Dlatego Coolerworx opracował również dedykowany zestaw regeneracyjny linek i wybieraka, w którym elementy gumowe zastępowane są sztywnymi wkładkami aluminiowymi. Pomaga to ograniczyć luzy i poprawić mechaniczne wyczucie pracy układu.
Shifter NSB został wyposażony w zintegrowaną sprężynę centrującą, która stabilizuje położenie dźwigni i pomaga prowadzić ją do pozycji centralnej. Dzięki temu wybieranie przełożeń jest bardziej powtarzalne i precyzyjne.
Ten konkretny wariant jest dostarczany bez mechanizmu blokady biegu wstecznego, co zapewnia prostszą konfigurację dla kierowców preferujących swobodną pracę dźwigni.
Najważniejsze cechy:
- opracowany specjalnie do Toyota Celica GT-Four ST205,
- czarne anodowane wykończenie,
- wersja bez blokady biegu wstecznego,
- skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%,
- dłuższa dźwignia niż w seryjnym mechanizmie,
- zintegrowana sprężyna centrująca,
- bardziej bezpośrednie i precyzyjne mechaniczne wyczucie zmiany biegów,
- projekt opracowany z wykorzystaniem pełnego skanu 3D wnętrza samochodu,
- konstrukcja dopasowana specjalnie do platformy ST205,
- kompatybilny z opcjonalnym zestawem regeneracyjnym linek i wybieraka Coolerworx,
- opcjonalny zestaw zastępuje zużyte gumowe wkładki sztywnymi elementami aluminiowymi.
Kompatybilność: Toyota Celica GT-Four ST205.
Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze złotym, czarne anodowane wykończenie, bez blokady.
Więcej informacji
Producent
Coolerworx
| Producent | Coolerworx |
|---|