Athena Cut Ring Racing uszczelka głowicy do silnika Chevrolet LSX prawa strona 1,5mm Ø105mm 330052R

Uszczelka głowicy Athena Cut Ring Racing jest efektem ciągłych prac badawczo-rozwojowych, mających na celu spełnienie rosnących wymagań w zakresie wydajności, maksymalnej szczelności oraz odporności na ekstremalne obciążenia termiczne i mechaniczne, charakterystyczne dla motorsportu i wyścigów drag racing. Uszczelka przeznaczona jest do silnika Chevrolet LSX, na prawą stronę, i charakteryzuje się grubością 1,50 mm oraz średnicą otworu cylindra 105,00 mm.

Kluczowe cechy

Technologia Cut Ring: Łączy doskonałą szczelność przy wysokich ciśnieniach z zastosowaniem oddzielnych pierścieni osadzonych w zagłębieniach, znanych jako Cooper Rings, eliminując konieczność nieodwracalnych modyfikacji bloku silnika w celu wykonania gniazd pod pierścienie.

Wzmocniony korpus Motorgasket: Wykonany z materiału Motorgasket opracowanego przez dział badawczo-rozwojowy Athena, składającego się ze stalowego rdzenia pokrytego dwiema warstwami bezazbestowego włókna aramidowego. Konstrukcja zapewnia doskonałą odporność termiczną i mechaniczną, zachowując zdolność dopasowania do powierzchni styku głowicy i bloku silnika.

Uszczelnienie silikonowe: Naniesione na newralgiczne obszary, takie jak kanały olejowe i płynu chłodzącego, w celu zapewnienia maksymalnej szczelności w każdych warunkach pracy.

Pierścienie podporowe Cut Ring ze stali nierdzewnej (AISI 304): Zapewniają maksymalną szczelność wokół otworów cylindrów bez utraty kompresji, nawet w ekstremalnych zastosowaniach wykorzystujących NOS i/lub turbodoładowanie o ciśnieniu przekraczającym 2 bary.

Specyfikacja

Producent: Athena

Numer katalogowy: 330052R

Przeznaczenie: Silnik Chevrolet LSX

Grubość: 1,50 mm

Średnica otworu cylindra: Ø 105,00 mm

Strona: Prawa

Materiał: Motorgasket z pierścieniami Cut Ring ze stali nierdzewnej AISI 304