Forge Electronic Blow Off Valve E-DV FMEDV110A to nowoczesny elektroniczny zawór upustowy (dump valve) przeznaczony do silników BMW N20 2.0 Turbo. Został zaprojektowany z myślą o kierowcach oraz tunerach oczekujących wysokiej wydajności, niezawodności oraz łatwego montażu.

Zawór Forge E-DV jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu i może zostać zamontowany bez żadnych modyfikacji. Nie wymaga stosowania przewodów podciśnienia, zewnętrznych elektrozaworów ani dodatkowych połączeń. Urządzenie podłącza się bezpośrednio do fabrycznej wtyczki solenoidu, zachowując pełną kompatybilność z oryginalnym sterowaniem silnika.

Dzięki zastosowaniu ultraszybkiego elektrozaworu typu Motorsport zawór reaguje natychmiast na zmiany ciśnienia doładowania, eliminując nieszczelności oraz poprawiając reakcję turbosprężarki. Jednocześnie zachowana zostaje pełna kompatybilność z fabryczną elektroniką pojazdu – bez błędów silnika i kontrolek ostrzegawczych.

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności: obudowa obracana o 360°, instalacja Plug & Play oraz możliwość rozebrania i serwisowania ułatwiają montaż i obsługę. Zawór dopasowuje się do różnych konfiguracji silnika i jest idealny zarówno do seryjnych, jak i modyfikowanych jednostek.

Produkt wykonany jest z lotniczego aluminium 6082, obrabianego CNC i wykończonego czarną anodowaną powłoką, co zapewnia wysoką odporność na obciążenia występujące w silnikach po modyfikacjach Stage 1 lub Stage 2. Zawór został przetestowany przy ciśnieniu do 7 bar.

Zastosowanie zaworu Forge E-DV eliminuje jedną z głównych wad fabrycznych zaworów upustowych – delikatne membrany, które często są przyczyną nieszczelności oraz spadku osiągów. Dzięki temu turbosprężarka reaguje szybciej i bardziej precyzyjnie.

Dostępne są dwie wersje działania zaworu:

• Atmosferyczna (External vacuum / Atmospheric) – charakterystyczny sportowy dźwięk „pshiiit”

• Recyrkulacyjna (Recirculation) – dyskretniejsza praca, zbliżona do rozwiązania fabrycznego

Zawór został wyprodukowany w Wielkiej Brytanii, a jego konstrukcja bazuje na ponad 30-letnim doświadczeniu Forge Motorsport w systemach doładowania. Produkt został również wyróżniony podczas SEMA 2024.

Dożywotnia gwarancja

Cechy produktu

• elektroniczny zawór upustowy E-DV

• instalacja Plug & Play

• bez konieczności stosowania przewodów podciśnienia

• szybka reakcja i poprawa responsywności turbosprężarki

• brak błędów silnika (EML)

• obudowa obracana 360°

• konstrukcja serwisowalna

• wykonanie z aluminium lotniczego 6082

• czarna anodowana powłoka

• przetestowany do 7 bar

Zastosowanie

• BMW 1 Series F20 / F21 / F40 125i (2012–2015) – N20

• BMW 2 Series F22 / F23 220i (2014–2016) – N20

• BMW 2 Series F22 / F23 228i (2014–2016) – N20

• BMW 3 Series F30 / F31 320i (2012–2015) – N20

• BMW 3 Series F30 / F31 328i (2012–2019) – N20

• BMW 5 Series 520i – N20

• BMW 5 Series 528i – N20