Klocki hamulcowe BP-30 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: D731
Mieszanka: BP-30

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-30 to wysokotemperaturowa mieszanka opracowana do zastosowań wyścigowych, oferująca wysoki współczynnik tarcia i stabilną charakterystykę pracy w ekstremalnych warunkach.
Zapewniają średnią początkową reakcję, która zwiększa się wraz ze wzrostem temperatury tarczy, zachowując przy tym doskonałą modulację i przewidywalność.
Charakteryzują się niskim zużyciem podczas długotrwałego hamowania w wysokich temperaturach oraz bardzo wysoką odpornością na zanik skuteczności (fade).
Klocki przeznaczone są wyłącznie do użytku torowego i wyścigowego, w tym w pojazdach wyposażonych w system ABS.

Cechy mieszanki BP-30:

• Wysoki współczynnik tarcia

• Stabilna, liniowa reakcja pedału hamulca

• Niskie zużycie przy wysokiej temperaturze

• Doskonała modulacja i kontrola hamowania

• Bardzo wysoka odporność na przegrzanie

Zastosowanie

• Tylko do użytku torowego (niedozwolone do użytku drogowego)

• Off-Road Racing

• Road Course / Pavement Oval

• Drag Racing (stal nierdzewna)

• Club Sport / Track Day

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified / Stock Car

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Żeliwo

• Stal

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.57

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): 4.1

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/A

• Poziom hałasu: N/A

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Przy doborze mieszanki należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
W aplikacjach torowych i asfaltowych zaleca się stosowanie mieszanek działających w zakresie powyżej 1000°F (538°C), natomiast w wyścigach Dirt, Drag i Off-Road – pomiędzy 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia fade’u z powodu przegrzania zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności temperaturowej.