Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D658
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to wysokowydajna mieszanka przeznaczona do użytku ulicznego i sportowego, zapewniająca optymalne połączenie skuteczności, trwałości i komfortu.
Dzięki średniemu współczynnikowi tarcia oraz płynnej charakterystyce pracy, klocki te oferują stabilne, przewidywalne hamowanie w szerokim zakresie temperatur.
Mieszanka BP-10 charakteryzuje się niskim poziomem pylenia i hałasu, a także dłuższą żywotnością niż standardowe klocki zamienne.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynna, progresywna reakcja podczas hamowania

• Niskie zużycie przy pracy na tarczach żeliwnych

• Niski poziom pylenia i hałasu

• Lepsza skuteczność i czystość niż w standardowych klockach OEM

Zastosowanie

• Użytki uliczne (Street use OK)

• Samochody typu Muscle Cars

• Drag Racing

• Lekki Off-Road oraz średnie hamowanie na torach dirt i asfaltowych

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Stal

• Żeliwo

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.61

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiedniego klocka zależy od zakresu temperatur pracy oraz wartości współczynnika tarcia.
Dla aplikacji torowych (asfaltowych) rekomendowane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla zastosowań ulicznych, dirt i drag racing – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia spadku skuteczności hamowania (fade) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub mieszanki o wyższej odporności termicznej.