Klocki hamulcowe BP-30 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: D154
Mieszanka: BP-30

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-30 to wysokotemperaturowe klocki wyścigowe, zaprojektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i stabilności w ekstremalnych warunkach.
Charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia, średnią początkową reakcją, która zwiększa się wraz ze wzrostem temperatury rotora, oraz doskonałą modulacją i przewidywalnym działaniem.
Dzięki niskiej ścieralności w wysokich temperaturach i bardzo wysokiej odporności na fade (utratę skuteczności), BP-30 to mieszanka idealna do intensywnego użytku torowego.

Cechy mieszanki BP-30:

• Wysoki współczynnik tarcia, rosnący wraz z temperaturą

• Stabilna reakcja i doskonała kontrola pedału hamulca

• Niska ścieralność przy długotrwałym hamowaniu w wysokich temperaturach

• Bardzo wysoka odporność na zanik skuteczności (fade)

• Przeznaczone do współpracy z tarczami stalowymi i żeliwnymi

Zastosowanie

• Tylko do użytku wyścigowego (nie do użytku drogowego)

• Off-road racing

• Road course

• Asfaltowe tory owalne

• Drag racing (rotory nierdzewne)

• Club sport racers

• Pojazdy torowe z ABS

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified / Stock Car

Materiał tarczy (Rotor Material)

• Żeliwo

• Stal

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.52

• Powierzchnia (in²): 8.7

• Objętość (in³): 2.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Nie dotyczy

• Poziom hałasu: Nie dotyczy

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Przy wyborze odpowiednich klocków kluczowe znaczenie mają zakres temperatur roboczych i wartość współczynnika tarcia.
W przypadku wyścigów asfaltowych i torowych stosuje się mieszanki o odporności powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje typu dirt, drag race i street performance zazwyczaj pracują w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W razie wystąpienia przegrzewania lub utraty skuteczności (fade) zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.