Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1084
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to wysokowydajne klocki do zastosowań drogowo-sportowych, zapewniające idealne połączenie komfortu codziennej jazdy z osiągami torowymi.
Dzięki średniemu współczynnikowi tarcia oraz płynnej, progresywnej charakterystyce pracy, oferują doskonałą kontrolę nad hamowaniem przy jednoczesnym niskim poziomie hałasu i pylenia.
Zastosowana mieszanka zapewnia wyższą skuteczność hamowania, mniejsze zużycie i czystsze działanie w porównaniu do standardowych klocków zamiennych.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Stopniowa, przewidywalna reakcja

• Niskie do średniego zużycie przy niskich temperaturach

• Niski poziom pylenia i hałasu

• Wyższa skuteczność i mniejsze zużycie niż w klockach OEM

Zastosowanie

• Użytek drogowy (Street use OK)

• Samochody sportowe i muscle cars

• Drag racing

• Lekkie i średnie hamowanie w wyścigach Dirt (Late Model, Modified)

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Żeliwem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.695

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór mieszanki zależy od zakresu temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia.
Dla torów asfaltowych i wyścigów drogowych wymagane są mieszanki o odporności powyżej 1000°F (538°C).
W przypadku wyścigów Dirt, drag i street performance, optymalny zakres pracy to 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi fade (spadek skuteczności w wyniku przegrzania), zaleca się ulepszenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.