Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1001
Mieszanka: BP-10

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-10 to wysokowydajne klocki do zastosowań drogowo-sportowych, zaprojektowane do pracy w szerokim zakresie temperatur.
Zapewniają średni współczynnik tarcia, płynną i przewidywalną reakcję oraz niski poziom hałasu i pylenia.
Dzięki nowoczesnej mieszance zapewniają wyższą skuteczność hamowania, mniejsze zużycie oraz czystsze działanie niż standardowe klocki zamienne.

Cechy mieszanki BP-10:

• Średni współczynnik tarcia

• Płynna reakcja i stabilna siła hamowania

• Niskie do średniego zużycie przy niskich temperaturach

• Niski poziom pylenia i hałasu

• Zwiększona skuteczność względem standardowych klocków OEM

Zastosowanie

• Użytek drogowy (Street use OK)

• Samochody sportowe i muscle cars

• Wyścigi na 1/4 mili (drag race)

• Lekki i średni poziom hamowania w wyścigach Dirt (np. Late Model, Modified)

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Żeliwem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.63

• Powierzchnia (in²): —

• Objętość (in³): —

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski

• Poziom hałasu: Niski

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków zależy od zakresu temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia.
Dla torów asfaltowych i wyścigów drogowych zaleca się mieszanki pracujące powyżej 1000°F (538°C),
natomiast dla wyścigów Dirt, drag i street performance typowy zakres to 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia zjawiska fade (spadek skuteczności w wyniku przegrzania), należy poprawić chłodzenie, zastosować cięższy rotor lub wybrać mieszankę o wyższej odporności cieplnej.