Klocki hamulcowe BP-40 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 7520
Mieszanka: BP-40

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-40 to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa o wysokim współczynniku tarcia i agresywnej początkowej reakcji.
Zapewniają doskonałą skuteczność hamowania w szerokim zakresie temperatur, niskie zużycie przy długotrwałym hamowaniu w wysokiej temperaturze oraz stabilne, liniowe czucie pedału hamulca.
BP-40 oferują znakomitą modulację oraz wysoką odporność na fade cieplny, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w ekstremalnych warunkach wyścigowych.

Cechy mieszanki BP-40:

• Wysoki współczynnik tarcia i szybka reakcja początkowa

• Dobra skuteczność w niskich temperaturach

• Niski współczynnik zużycia przy długotrwałym hamowaniu w wysokiej temperaturze

• Liniowa, przewidywalna charakterystyka pracy i doskonała kontrola hamowania

• Bardzo wysoka odporność na przegrzanie (fade resistance)

Zastosowanie

Rekomendowane do:

• Wyłącznie do zastosowań wyścigowych (nie do użytku drogowego)

• Road Course

• Pavement Oval

• Dirt – wszystkie klasy

• Off-Road

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Stalą nierdzewną

• Żeliwem

• Super stopami (Super Alloy)

• Tytanem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.80

• Powierzchnia (in²): 11.1

• Objętość (in³): 6.9

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: N/D

• Poziom hałasu: N/D

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór mieszanki zależy od temperatury pracy i wartości współczynnika tarcia.
Dla wyścigów torowych i asfaltowych zalecane są mieszanki o temperaturze pracy powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje Dirt, Drag Race i Street Performance zazwyczaj działają w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku utraty skuteczności hamowania (fade) spowodowanej przegrzaniem zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.