Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: 6712
Mieszanka: BP-20

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-20 to wysokowydajne klocki klasy Street Performance / Racing, oferujące średni współczynnik tarcia i najszerszy efektywny zakres temperatur w grupie mieszanek średniotemperaturowych. Zapewniają płynną pracę, a współczynnik tarcia wzrasta wraz z temperaturą tarczy, gwarantując doskonałą kontrolę siły hamowania. Klocki te łączą doskonałe osiągi na torze z możliwością bezpiecznego użytku na drodze.

Cechy mieszanki BP-20:

• Średni współczynnik tarcia z szerokim zakresem temperaturowym

• Płynne działanie i przewidywalna charakterystyka

• Średni poziom zużycia w wysokich temperaturach

• Wysokowydajna mieszanka torowo-uliczna z większym tarciem niż BP-10

• Idealne jako klocki bazowe do aut torowych używanych również na ulicy

Zastosowanie

• Użytki drogowe (Street use OK)

• Pojazdy uliczne

• Autocross

• Dni torowe (Track day)

• Drag race

• Średnie hamowanie na nawierzchni asfaltowej i szutrowej

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

• Stalą

• Stalą nierdzewną

• Żeliwem

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

• Grubość (in): 0.49

• Powierzchnia (in²): 7.3

• Objętość (in³): 2.4

• Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

• Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego

• Poziom hałasu: Niski do umiarkowanego

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Zakres temperatur i współczynnik tarcia to kluczowe czynniki przy wyborze klocków hamulcowych.
Dla większości zastosowań asfaltowych i wyścigowych zalecane są mieszanki o odporności cieplnej powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje typu Dirt, Drag i Street Performance zazwyczaj działają w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku przegrzewania (fade) zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.