Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Z Kołem Zamachowym Ford Focus 2.5 Turbo XR5 RS500 MONDEO 2005-2011
UniClutch Na zamówienie
Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Z Kołem Zamachowym Ford Focus 2.5 Turbo XR5 RS500 MONDEO 2005-2011
Aktualizuj wydajność sprzęgła Forda Focusa 2.5T XR5, RS500, MONDEO
Gotowy do zwiększenia możliwości wydajnościowych Forda? System UniClutch został zaprojektowany specjalnie dla modeli Forda z lat 2006-2012 wyposażonych w silnik 2.5 Turbo, ten zaawansowany system sprzęgła został zaprojektowany tak, aby poradzić sobie z imponującym momentem obrotowym Twojej jednostki napędowej, zapewniając jednocześnie wyrafinowane doświadczenia z jazdy, jakich oczekują właściciele Volvo.
Inżynieria szwedzka spotyka się z wydajnością
Twin-disc design systemu UniClutch zapewnia znaczną pojemność momentu obrotowego, przekraczającą specyfikację momentu obrotowego fabryki, idealną zarówno dla standardowych, jak i zmodyfikowanych aplikacji 2.5 Turbo. Zbudowany z precyzyjnie obrabianych, kucnych komponentów, ten system zapewnia wyjątkową wytrzymałość, zachowując przy tym płynne zaangażowanie charakterystyczne dla renomowanego doświadczenia prowadzenia Volvo.
Zaawansowane funkcje
- Opatentowana technologia tłumienia hałasu redukuje drżenia, które są częste w wysoko wydajnych dwupłytkowych sprzęgłach.
- Projekt dwóch talerzy zapewnia wyższą pojemność momentu obrotowego, oferując jednocześnie postępowe załączanie, co czyni go odpowiednim do codziennej jazdy, energicznych przejażdżek lub okazjonalnych eventów na torze.
- Materiały ceramiczne w UniClutch Track oferują maksymalną kompatybilność z przenoszeniem momentu obrotowego do 1320nm szczytowego.
- Bezpośredni projekt do szyn wraz z uwzględnieniem dołączonego UniClutch UltraFlywheel, zachowując przy tym fabryczne odczucie pedału (zależność od zastosowania) podczas obsługi zwiększonej mocy i dodanej solidności.
Wydajność bez kompromisów
W przeciwieństwie do tradycyjnych sprzęgieł wydajnościowych, system UniClutch zachowuje wygodę nacisku pedału, którą doceniają kierowcy Volvo, jednocześnie zapewniając moc przygotowaną do toru. Innowacyjny projekt umożliwia szybszy montaż niż w przypadku konwencjonalnych systemów, minimalizując czas, przez który pojazd pozostaje wyłączony z użytku.
Przewodnik zgodności:
- Ford Focus 5T XR5, RS500, MONDEO
- Seria = LS,LT,LV, BA7,WA6, MA, MB, MC
- Silniki = HYDA, JZDA, HUWA, HUBA
-
Twin Disc higher clamp cover wzmacnia zarządzanie momentem obrotowym i dostarcza moc.
-
Zintegrowana powierzchnia tarczy sprzęgła eliminuje konieczność szlifowania tarczy zamachowej, oszczędzając czas i pieniądze.
-
Układ Tune Pedal Tune dla precyzyjnej kontroli i zmniejszenia zmęczenia kierowcy podczas przedłużonych sesji na torze.
-
Kuciane komponenty ze stali zapewniają konstrukcję o trzykrotnie większej wytrzymałości.
-
Technologia Silent Shift poprawia jakość i szybkość zmiany biegów, jednocześnie w dużej mierze eliminując drżenia.
-
Wysoki
Więcej informacji
| Producent | UniClutch |
|---|---|
| Marka | Ford |



