Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Ford Focus RS ST ECO boost 2.3

Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Ford Focus RS ST ECO boost 2.3

Producent UniClutch UniClutch
SKU UC08KIT22
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 4 565,76 zł

  Na zamówienie

 

Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Ford Focus RS ST ECO boost 2.3

UniClutch Track (195 mm Core) – Ford Focus RS / ST 2.3 EcoBoost

Chcesz maksymalnie zwiększyć osiągi swojego Ford Focus RS / ST 2.3 EcoBoost?
UniClutch Track (195 mm Core) to zaawansowane sprzęgło stworzone do jazdy torowej, motorsportu i projektów high-performance, oferujące maksymalną wytrzymałość, precyzję i kontrolę przy bardzo wysokich obciążeniach.

Zastosowanie:

  • Ford Focus RS / ST
  • Platformy: HN, HP
  • Silniki: 2.3 EcoBoost (N3DB, N3DA, YVDA)

UniClutch Track – maksymalna wydajność

Cechy i zalety:

  • Konstrukcja Twin Disc (dual core) z okładzinami cerametalicznymi
    zapewnia bardzo wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego
  • Zwiększona siła docisku (high clamp)
    gwarantuje stabilne przenoszenie mocy nawet przy dużych modyfikacjach
  • Track Pedal Tune
    zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie pedału i maksymalną kontrolę
  • Zintegrowana powierzchnia cierna
    eliminuje konieczność obróbki koła zamachowego, skracając czas montażu
  • Silent Shift Technology
    poprawia jakość zmiany biegów oraz redukuje hałas i drgania
  • Docisk typu billet o wysokiej wytrzymałości
    minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie sprzęgła
  • Kute komponenty Quad Drive
    gwarantują maksymalną trwałość w wymagających warunkach

Fitment Kit – UCFK08275-A-002

Zawartość:

  • System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność
  • Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm UniClutch)
  • Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite
  • Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego:
    • 29.0 × 26T
    • 26.25 × 23T
    • 22.5 × 20T
    • 24.3 × 23T
    • 26.0 × 24T
    • 29.0 × 10T
    • 29.0 × 22T

Wydajność:

  • UniClutch Track:
    • maksymalny moment obrotowy: 1320 Nm
    • moment nominalny: 930 Nm

Najważniejsze zalety:

  • Maksymalna wydajność dla toru i projektów wysokiej mocy (stage 2 / big turbo)
  • Wysoka odporność na temperaturę i ekstremalne obciążenia
  • Precyzyjna kontrola i szybka reakcja układu napędowego
  • Kompatybilność z seryjnym kołem zamachowym
  • Idealne do mocno zmodyfikowanych jednostek EcoBoost
  • Modułowa konstrukcja ułatwiająca montaż i serwis

Dlaczego UniClutch Track?

To rozwiązanie dla kierowców Ford Performance, którzy oczekują bezkompromisowej wydajności, trwałości i kontroli, zarówno na torze, jak i w zaawansowanych projektach tuningowych.

Więcej informacji

Producent UniClutch UniClutch
Marka Ford
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie: Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track Ford Focus RS ST ECO boost 2.3
Twoja ocena:
Ładowanie...

Dodano Twoją recenzję do moderacji.