UniClutch Track (195 mm Core) + Ultra Flywheel – GT86 / GR86 / Subaru BRZ / Scion FR-S

Chcesz maksymalnie poprawić reakcję i osiągi swojego auta?
UniClutch Track (195 mm Core) z Ultra Flywheel to zaawansowany zestaw sprzęgła i ultralekkiego koła zamachowego, zaprojektowany do jazdy torowej, dynamicznej i projektów high-performance, gdzie liczy się zarówno maksymalna wytrzymałość, jak i minimalna bezwładność układu napędowego.

Zastosowanie:

• Toyota GT86 / GR86 / Subaru BRZ / Scion FR-S
• Platformy: ZN6, ZC6, ZN8, ZD8
• Silniki: FA20, FA24 (2.0L / 2.4L)

UniClutch Track – maksymalna wydajność

Cechy i zalety:

• Konstrukcja Twin Disc (dual core) z okładzinami cerametalicznymi zapewnia bardzo wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego
• Okładziny cerametaliczne przystosowane do pracy w warunkach torowych i wysokich temperatur
• Track Pedal Tune zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie pedału
• Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów, redukując hałas i drgania
• Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie sprzęgła
• Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną trwałość i odporność na obciążenia

Ultra Flywheel – maksymalna reakcja układu

Cechy i zalety:

• Ultralekka konstrukcja znacząco redukująca masę wirującą
• Zmniejszona bezwładność (MOI) = szybsza reakcja silnika i lepsze wkręcanie się na obroty
• Zintegrowany wieniec rozrusznika zapewniający trwałość i niezawodność
• Zaprojektowane specjalnie dla UniClutch – pełna kompatybilność systemowa
• Certyfikat SFI – potwierdzona wytrzymałość w zastosowaniach motorsportowych
• Śruby montażowe w zestawie

Fitment Kit – UCFK08293-A-002

Zawartość:

• System Multi-Fit dla szerokiej kompatybilności
• Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm UniClutch)
• Śruby klasy 12.9 z Pre-Loctite
• Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego:
  • 26.2 × 23T
  • 25.4 × 24T
  • 25.2 × 24T
  • 29.0 × 10T

Wydajność:

• UniClutch Track:
  • maksymalny moment obrotowy: 1320 Nm
  • moment nominalny: 930 Nm

Najważniejsze zalety:

• Połączenie maksymalnej wytrzymałości sprzęgła i minimalnej bezwładności układu
• Idealne do toru, driftu, time attack i dynamicznej jazdy
• Znacznie lepsza reakcja silnika dzięki redukcji masy wirującej
• Stabilna praca nawet przy wysokich obrotach i dużym obciążeniu
• Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i modyfikacje

Dlaczego UniClutch Track + Ultra Flywheel?

To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą maksymalnej kontroli, natychmiastowej reakcji i najwyższej wydajności, bez kompromisów — zarówno na torze, jak i w zaawansowanych projektach performance.