RacingLine Intake System Cotton Filter for Seat Leon II Cupra R 2.0 TFSI EA113 K04

RacingLine 2.0 TFSI EA113 (K04) Pleated Cotton Intake – SEAT Leon Cupra R mk2

Wyścigowy układ zimnego dolotu powietrza od RacingLine, zaprojektowany dla SEAT Leon Cupra R mk2 z silnikiem 2.0 TFSI EA113 (K04). W sercu zestawu znajduje się wysoko wydajny, bezobsługowy filtr z plisowanej bawełny (Pleated-Cotton), który tworzy rozwiązanie typu „zamontuj i zapomnij”. W testach systemy indukcyjne RacingLine konsekwentnie zapewniają największe przyrosty mocy spośród dostępnych na rynku dolotów – a z tym filtrem to pewność stabilnej, długotrwałej wydajności.

Kluczowe zalety

• Oparte na doświadczeniach fabrycznego motorsportu RacingLine z jednostką 2.0 TFSI EA113.
• Połączenie jakości i standardów OEM z realnymi, istotnymi przyrostami mocy w autach po modyfikacjach.
• Ręczne wykonanie w Wielkiej Brytanii, z dbałością o precyzję i powtarzalność.
• W pełni zamknięta obudowa airboxa – dopływ chłodnego, gęstego powietrza spoza komory silnika.
• Duża objętość airboxa i zmaksymalizowana powierzchnia filtra dla minimalnych oporów przepływu.
• Bezobsługowa konstrukcja filtra Pleated-Cotton – bez harmonogramu czyszczenia i oliwienia jak w filtrach Trifoam.

Konstrukcja i technologia

Przepływ powietrza nie jest dziełem przypadku. Ten dolot powstał przy użyciu oprogramowania CFD w standardzie Formuły 1, co przekłada się na zoptymalizowaną geometrię ścieżki powietrza. Kluczowe elementy to powiększona komora airboxa oraz filtr o maksymalnej powierzchni czynnej – razem tworzą układ o bardzo wysokiej przepustowości, zdolny obsłużyć zwiększone zapotrzebowanie na powietrze bez dławienia przepływu.

Filtr z plisowanej bawełny zapewnia wysoką wydajność filtracji przy minimalnym oporze, a jego bezobsługowy charakter daje prawdziwy efekt „fit-and-forget” – idealny dla kierowców, którzy nie chcą wracać do okresowego czyszczenia i oliwienia.

Osiągi i responsywność

• Do 9% wyższy przepływ przy mocy szczytowej w porównaniu z seryjnym układem dolotowym.
• Redukcja czasu wkręcania turbiny nawet o 500 obr./min, co przekłada się na błyskawiczną reakcję na gaz.
• Efektywniejsze doprowadzenie chłodnego, gęstego powietrza do układu dawkowania paliwa – stabilna, powtarzalna moc.

Dźwięk i komfort

Pod obciążeniem dolot generuje głęboki, rasowy dźwięk indukcji – wyraźnie słyszalny przy mocnym przyspieszeniu. Jednocześnie w pełni zabudowana konstrukcja skutecznie ogranicza poziom hałasu w codziennej jeździe.

Przeznaczenie

• Silnik: 2.0 TFSI EA113 (K04)
• Model: SEAT Leon Cupra R mk2

Podsumowanie

RacingLine 2.0 TFSI EA113 (K04) Pleated Cotton Intake to układ zimnego dolotu łączący standardy OEM z technologią rozwijaną w motorsporcie. Zapewnia realne zwiększenie przepływu, szybsze wstawanie turbiny i dojrzały dźwięk indukcji, pozostając rozwiązaniem bezobsługowym. Gotowy, by wydobyć pełen potencjał z Twojego Cupra R mk2.