RacingLine Intake System Cotton Filter for MQB 2.0 TDI EA288

Witaj w plecionym wkładzie powietrza MQB 2.0 TDI RacingLine dla modeli takich jak Golf 7, Audi A3 8V, Leon III, Octavia III itp. z silnikiem EA288. Ten system zimnego powietrza wykorzystuje wysokoprzepustowy, bezobsługowy filtr bawełniany RacingLine jako serce. Podczas testów systemy ssania RacingLine niezawodnie dają największe wzrosty mocy spośród wszystkich dostępnych na rynku, a dzięki temu filtrowi bawełnianemu wewnątrz, jest to rozwiązanie "załóż i zapomnij".

Rozwinięty i udowodniony na podstawie rozległego doświadczenia RacingLine w fabrycznych wyścigach zdobytym dzięki niepowtarzalnym silnikom wyścigowym 2.0 TDI, ten wkład łączy standardy OEM-owe projektu i jakości z bardzo znaczącymi wzrostami mocy w samochodach zmodernizowanych, wszystko starannie wykonane ręcznie w Wielkiej Brytanii. Konstrukcja filtru z płótna bawełnianego RacingLine nie wymaga konserwacji, dostarczając prawdziwego materiału filtrującego "załóż i zapomnij" dla tych, którzy nie chcą harmonogramu czyszczenia i ponownego olejowania filtra Trifoam.

Przepływ powietrza to nie przypadek. W pełni rozwinięty przy użyciu programów CFD standardu F1, nie dziwi więc, że tak wiele wysoko napędzanych samochodów wybiera wkład RacingLine. Duża objętość skrzynki powietrznej i maksymalna powierzchnia filtra są kluczowe, zapewniając zdolności przepływu powietrza do wspierania zwiększonych mocy wyjściowych bez ograniczeń.

Dzięki efektywniejszemu dostarczaniu zimnego, gęstego powietrza z zewnątrz komory silnika do jednostki dozującej paliwo, system zapewnia naprawdę imponujące wzrosty przepływu powietrza - nawet o 9% więcej w momencie maksymalnej mocy niż w przypadku oryginalnego systemu ssania.

Dzięki zmniejszeniu opóźnienia turbosprężarki o nawet 500 obr./min w niektórych przypadkach dzięki zwiększonej wydajności systemu, gwarantowana jest błyskawiczna reakcja turbosprężarki.

Usłyszysz bogaty dźwięk indukcji tego wyścigowego wkładu powietrza zaraz po przyspieszeniu, co naprawdę wzbogaca ścieżkę dźwiękową silnika TDI. Jednak jako w pełni zamknięty wkład powietrza, poziomy dźwięku są dobrze zredukowane.