Kute korbowody ZRP Suzuki Hayabusa 2008-2012

Korbowody H-beam Suzuki 1.3L Hayabusa Gen.2 są wykonane ze stali wysokowytrzymałej 4340 i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności oraz wyjątkowej trwałości. Tulejki wykonano z materiału Aluminum – silicon/ bronze z rowkiem promieniowym pełniącym funkcję zbiornika oleju. Te korbowody mają „Ribbed pin end”, który ogranicza odkształcenia sworznia pod dużymi obciążeniami bezwładnościowymi, jednocześnie redukując masę. Poddano je kulkowaniu w celu usunięcia naprężeń materiałowych oraz wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie przy jednoczesnej optymalizacji luzów olejowych. Ugięcie i skręcenie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód jest wyposażony w śruby czapek ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi, a opcjonalnie dostępne są ARP 625 material 260.00psi jako ulepszenie. Zestaw dostarczany jest z ARP moly oraz pełną instrukcją montażu.

Dodatkowe procesy obróbcze

• Tuleje ustalające dla idealnego dopasowania i precyzyjnego ponownego montażu
• Frezowanie Lipped Cap Relief dla poprawy wytrzymałości dużej stopy w ekstremalnych zastosowaniach
• Rowki na powierzchni oporowej w celu redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

• Kucie dwuelementowe dla wysokiej wytrzymałości
• Tulejka Aluminum – silicon/ bronze z rowkiem promieniowym
• Kulkowanie dla zwiększenia trwałości zmęczeniowej
• Badanie Magnaflux gwarantujące, że jednorodność odkuwki spełnia nasze wysokie standardy jakości
• Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wzmocnienia
• Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej
• Obróbka CNC dla ponadprzeciętnych tolerancji, z dokładnością do 0.0002″
• Odległość środek–środek utrzymana w tolerancji poniżej .001″
• Finite Element Analysis (FEA) – komputerowa analiza naprężeń korbowodów
• Optymalne wyważenie dla zestawów dopasowanych wagowo ± 1 gram