Czy Twój mechanizm różnicowy wymaga wymiany łożysk? Oto jak to sprawdzić!

Charakterystyczne odgłosy dochodzące z mechanizmu różnicowego lub skrzyni biegów podczas przyspieszania oraz wytracania prędkości (hamowanie silnikiem) często wskazują na potencjalne problemy. Ale czy to łożysko mechanizmu różnicowego, czy łożysko koła?

Prosta diagnostyka: Aby je rozróżnić:

1. Wykonuj płynne skręty w lewo i prawo, jak przy rozgrzewaniu opon przed wyścigiem.
2. Jeśli natężenie hałasu się zmienia, to łożysko koła.
3. Jeśli hałas pozostaje stały, pora wymienić łożyska mechanizmu różnicowego.

Zestaw łożysk RacingDiffs do mechanizmu różnicowego: rozwiązanie w jakości OEM

Przeznaczony do:

• Volkswagen Touareg (2002-2010): kompatybilny ze wszystkimi silnikami ze skrzynią 6-biegową.
• Audi Q7 przed liftingiem (2005-2010): odpowiedni do wszystkich silników ze skrzynią 6-biegową.
• Porsche Cayenne (2003-2010): pasuje do wszystkich wersji silnikowych ze skrzynią 6-biegową.

Zawartość zestawu:

• 1x podkładka dystansowa crush sleeve
• 1x małe łożysko ataku (pinion)
• 1x duże łożysko ataku (pinion)
• 2x łożysko boczne
• 1x uszczelniacz olejowy kołnierza wejściowego
• 2x uszczelniacz olejowy kołnierza wyjściowego

Wybierz RacingDiffs, aby zyskać niezawodne, wysokiej klasy podzespoły mechanizmu różnicowego.