RTMG Performance Torsen Limited Slip Differential for 1.4 TSI Manual 6 Speed

RTMG Performance wprowadza na rynek mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu torsen do 1.4 TSI z manualną 6-biegową skrzynią biegów w pojazdach Grupy VW.

RTMG Torsen to typ A wykorzystujący przekładnie ślimakowe. Mechanizm różnicowy Torsen działa jak konwencjonalny dyferencjał, ale blokuje się, gdy wystąpi nierównowaga momentu obrotowego.

Podczas przyspieszania przy asymetrycznej przyczepności, o ile strona o wyższej przyczepności jest w stanie przenieść większy procent przyłożonego momentu, nie wystąpi względny poślizg kół.

Gdy różnica przyczepności przekroczy TBR, wolniejsza strona wyjściowa mechanizmu różnicowego otrzymuje moment napędowy szybszego koła pomnożony przez TBR, a pozostała część przyłożonego momentu przyczynia się do przyspieszenia kątowego szybszej strony wyjściowej mechanizmu różnicowego.